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clemrompaul

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  1. Je vais aller à Mulhouse...... 1ere révision à 8218kms : 91,18€ 2eme révision à 17291kms : 383,69€, là ça fait mal. ensemble filtre à air + liquide de frein + lave glace, mais surtout 2,10h de MO à 120€ l'heure. l'arnaque totale cette concession de La Queue en Brie. Je pense regarder ailleurs pour la prochaine.
  2. C'est marrant ça, la mienne s'arrête toute seule, mais par contre je doit appuyer sur la pédale d'accélération ou le bouton du régulateur pour repartir...
  3. Bonjour, J'ai aussi ce message de temps en temps.
  4. oui, effectivement, je devais avoir une conduite tranquille....puisque j'ai vu le symbole levé le pied depuis.
  5. J’ai coché ce système « roue libre », mais quand je roule avec le gps, pas de clochette ni de pied levé?
  6. bien oui, je sis content, mais une design n'est pas une premium, comparons ce qui est comparable, et si j'avais voulu une full, j'aurais plutôt été chez Tesla...
  7. J'ai payé le PHEV premium 35600€, ce qui n'est pas du tout le prix d'un full électrique....et hier je suis rentré de mon lieu de vacances aves 600 kms à faire, donc le full est un peu juste encore...
  8. Bonjour, Moi, je suis intéressé, par contre j’ai le nouveau Niro....Est-ce que ça va fonctionner? A essayer. Merci
  9. Bonjour, J’ai le dernier Niro, mais je ne c’est pas ce qu’ai le système prédictif de gestion de l’énergie? J’avais lu quelque part que tu rentrais ta destination dans le gps et que la voiture te disait quand freiner ou bien la voiture se débrouillait toute seule par exemple en arrivant sur un péage ou dans des descentes..etc. Je ne sais pas comment fonctionne cette fonction.
  10. Ce sont visiblement des vraies jantes!
  11. oui, même si je ne sais pas encore comment ça fonctionne dans les faits!!
  12. oui, le niro. Les palettes sont pour la récupération d'énergie et pour le changement de vitesse en mode sport.
  13. 15 jours d'avance... Les sièges ventilées avec le Pac toit ouvrant, les palettes au volant sont là mais pas les sièges à mémorisation, dommage, j'avais cette option dans mon véhicule précédent et franchement c'est bien sympa.
  14. Ça y est, ça fait 2 jours que j'ai le véhicule en version restylée....


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.