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elbarto71

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  1. J'y suis arrivé en piochant des infos sur le forum du e-niro ?
  2. Le lien que tu donne est une appli ?
  3. oui c'est le PHEV. au début ça surprend car ayant eu un HEV avant , ce système n'était pas si présent. Quand on le coupe on note bien la différence. Mais le but n'est-il pas d'être entendu?
  4. mon niro est de juillet et le VESS y est bien présent. Activé on entend comme un bruit de soucoupe volante !!! .Aux environs des 40 km/h on n'entend plus rien. Mais le bruit des pneus sur la route suffit.
  5. Non c'est une prise 16A dédiée sur un circuit indépendant protégé par différentiel. (Mureva Styl Schneider Electric)
  6. Bon voila j'ai tiré une prise dédiée pour le Niro. J'ai acheté un nouveau cable avec possibilité de régler la charge de 2A à 16A Sur 16A je tire 15.2A alors ça me va bien. 132€ chez Ali
  7. Génial. Je l'ai installé après avoir vu 2 vidéos sur le net et ça marche. Merci
  8. Comment tu fais pour l'utiliser en mode sans fil? Moi il n’apparaît sur mon écran que si je suis branché sur la prise usb.
  9. J'ai abandonné AA depuis belle lurette. Comment Kia fait-il pour ne pas upgrader son système audio pour enfin avoir la prise en charge du BT correctement et ce passer du cordon ?. J'ai opté pour l'ajout de waze directement dans le système et ça marche pas trop mal.
  10. Oui erreur de ma part, c'est avec le Soul Ev que la charge est de 27A . Avec le Niro je suis à 14A
  11. Bonjour Comme je n'ai pas d'utilité de mon câble Je le vends. Donc câble de 5m prises T2 mâle/femelle en 32A Il n'a jamais servi (j'utilise un convertisseur T1/T2 avec ma wallbox) 110€ (fdp 10€)
  12. Faisceau 7 broches offert par KIA lors de la livraison. Il me semble qu'il vaut 80€
  13. Bravo ? Non pas de rayure. Tu l'a signalée au garage?
  14. Dans le coffre à droite (voir le deuxième photo)


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