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Bonjour, Nous venons avec ma compagne de faire l'acquisition d'une E-up avec un excellent SOH à 96%. Nous habitons à Lyon, les recharges vont être réalisées sur des bornes partagées tel que les bornes Izivia, en AC ou en DC selon le temps dont nous disposons. La voiture va être utilisée le week-end et parfois en semaine, en parcourant probablement 5000km par an. Avec tout ce qui se dit sur le vieillissement des batteries selon le mode de recharge ou le stockage, je suis complétement perdu et ne sais pas au quotidien comment la recharger pour que ça n'ait pas un impact sur le vieillissement de la batterie. Donc première question : - Comment préserver la batterie de la E-up en rechargeant sur des bornes publiques ? Deuxième question qui découle de la première : - Comment contrôler la puissance de charge du véhicule et l'arrêter à un certain pourcentage à distance, sans l'abonnement MyVolkswagen ? Merci pour votre aide.

Hello, Je reviens sur ce sujet, étant récent possesseur d’une E-up de 2023. En 2026, si je veux paramétrer la charge de ma E-up (stopper la charge à 80%, régler la puissance de charge maximale) et connaître le niveau de charge de la batterie à distance, je suis obligé de débourser 99€ pour MyVolkswagen ?

Merci pour vos retours, ça semblait louche effectivement. &nbsp Je suis partis sur une E-up de 2023/16000km/Soh 96%, ça semblait plus réaliste (Merci TonioB)

Hello Manuher, Merci pour ta réponse. Je me suis mal exprimé, ça fait 2,5ans que je n'ai plus de voiture et je cherche actuellement une E-up ou Mii afin que l'on facilite nos déplacements avec ma compagne et un petit bébé. Nous habitons en plein Lyon. En 2023, ma voiture a été cartonnée et passée en épave. Nous n'avons pas racheté de véhicule et utilisé le service Citiz qui a bien fonctionné (plus de charge mentale par rapport à l'entretien, au stationnement et au plein d'essence), jusqu'à l'arrivée du bébé, une bonne épargne, un prix de l'essence qui a bien augmenté et une augmentation prochaine des déplacements le week-end (aller voir la famille, les amis etc). Pour ces raisons nous souhaitons acheter un VE très rapidement. Je suis assez excité à l'idée de passer à l'électrique : récupération d'énergie au freinage ou en pente, entretien très réduit et émission de CO2 instantanées nulles.

Bonjour, Je me permets de poser ma question ici, à la recherche d'une e-up ou Mii d'occasion : Une e-up de 2020, 13000km avec un SOH de 100%, est-ce possible ? Cela me semble irréaliste...

Hello, Je m'appelle Benjamin, j'ai 32 ans et je m'apprête après une période de 2,5 ans sans voiture à acheter une électrique. Ce sera soit une Mii, soit une e-up selon les occasions. A très vite !