Aller au contenu
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Forum Automobile Propre

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Bartounet

Membre
  • Inscription

  • Dernière visite

  1. Je n'ai trouvé que ce type de cordons de repiquage Les embout sont plats ?!!! Ça va aller dans les borniers prevus??
  2. Super merci On peut mettre des cordons de repiquage carrés sur ces borniers ? Ils sont tous alimentés ces borniers ?
  3. je vois selon les modèles de Green up, des fois l'arrivée est en haut des fois en bas de la prise ! Moi je veux que ca arrive par le haut autre question pourquoi les cordons de repiquage ne sont pas embout rond ? ca va pas géner et moins bien serrer ?
  4. Je suis donc parti la dessus C'est bien ça ?
  5. Merci pour votre aide Je me sens pas trop de tout déplacer Me connecter sur le borniers vertical me va bien D'autant que c'est ce qu'ils font dans le tuto vidéo de Legrand Par contre je ne trouve en magasin que des cordons de repiquage coudés ce qui ne semble pas bien convenir à ces borniers obliques ...
  6. Bonjour. Je vais acheter bientot une Renault Zoé, et j'aimerai installer moi même une prise Green UP en remplacement d'une prise extérieure existante. J'ai bien lu la notice et je dois donc retirer du 3x2.5mm² entre la prise et le Différentiel fourni ca pas de problème. Par contre c'est les 2 cables en 10mm² que je ne sais pas trop ou brancher ? J'ai compris que cela devait etre un circuit dédié et donc les brancher sur les borniers de libre Voiçi mon tableau j 'ai l'impression que tout arrive sur 60A sur quel bornier connecter mon différentiel Green up en 10mm² ?? Merci infiniment pour votre aide
  7. c'est vrai que plus je cherche plus j'hésite. aux alentours de 15K€ on trouve de tout .. Des Zoé, des MG4, des Tesla Model 3.. je me perd un peu
  8. Merci pour votre aide. Au final je trouve sur le bon coin plutot des modèles 2021/2022 entre 40000 et 70000 km entre 10K€ et 15K€ Est ce foncièrement différente avec une 2023 ? Dois je trouver obligatoirement une 2023 minimum ?
  9. Je peux faire un post dédié ? Ça ne fera pas de redites ?
  10. Hello En effet désolé , je suis basé vers Cognac J'hésite donc entre la zoé et la twingo La twingo est plus petite mais charge très rapidement grâce au ccs La zoé je n'en trouve pas en ccs d'occasion ..maia elle semble plus grande et mieux adaptée à les besoin
  11. Bonjour Je me présente , Bartounet 47 ans Marié 2 enfants Nous avons actuellement une Berlingo Diesel de 2020 et une C3 de 2013 J'ai toujours eu des voitures thermiques La C3 arrive en fin de vie Nous aimerions la changer J'aimerai passer en l'électrique J'adore le confort de conduite et je souhaite essayer de faire des économies Mes critères seraient donc 2 ème petite voiture Utiliser principalement pour faire aller retour au travail ( environ 60km par jour) Je souhaite acheter d'occasion avec un budget max de 14000€ Je chargerai quasiment toujours à la maison sur une prise classique J'étais vraiment parti sur la zoé, car elle avait 5 places et me semblait le meilleur rapport qualité prix . Mais la recherche non rapide me rebute A priori +de 15h de charge sur une prise classique ... Je cherche des conseils pour faire le bon choix

Account

Navigation

Rechercher

Rechercher

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.