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  1. Pas faux. J avais à l esprit mon installation où je ne recharge que lorsque je produis suffisamment
  2. Pas besoin de wallbox spécifique, le courant prend le chemin le "plus court". Le surplus part dans le réseau s il n est pas consommé sur place. Inutile de payer une wallbox plus cher. Regardez l index conso de votre Linky.
  3. N 9 a commandé Je suis pas à une semaine près, actuellement je charge avec le CRO, je peux continuer quelques temps. Un GRAND MERCI aux initiateurs
  4. Il NE faut PAS faire copier-coller
  5. Hello Il ne me prend pas le code promo. Vs l inscrivez bien à cet endroit. Merci
  6. J aime bien ces fadas, qui partent à l aventure, ça fait rêver
  7. Petit up et rappel commande précédente (+ frais de port gratuit) Salut à tous Depuis jeudi plus de nouveaux adeptes ?
  8. Une piste de travail pour trouver un installateur à proximité de chez soi (Tous n y sont pas inscrits) : http://www.insoco.org/
  9. Ça date pas d aujourd'hui mais ça peut vous aider à négocier
  10. En autocoso et vente surplus, il faut aussi prendre en compte la baisse de la consommation. Le coût de l électricité va continuer d augmenter et plus elle augmente plus le délai d amortissement diminue.
  11. C est un onduleur couplé à une wallbox. Garantie 7 ans, intéressant, sauf : 1Le câble et le connecteur ne sont pas inclus. C est quoi le connecteur ? Le nom de la wallbox
  12. Grâce aux batteries sinon la norme VDE 0126 interdit l injection en cas de coupure du réseau. L onduleur se met en sécurité.
  13. Bruler le surplus en été sur des convecteurs electriques, c est pas top oui je sais elle est facile
  14. On peut trouver moins cher. Il n y a pas que EDF OA qui achete le surplus, ENERCOOP ..... mais à un tarif moins interessant.
  15. Satisfait ? Un nom, un modèle ? SVP, merci M'sieur
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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