McPhil

à l'achat de la voiture, je n'ai pas choisi d'acheter le CRO vendu par Hyundai, il était hors de prix mais en plus il se limite à 2h à 12A. à la place j'ai acheté sur LBC un CRO 16A destiné aux Renault Zoé (il était neuf et made in Europe) et il passe à 16A sur la détection de l'aimant de ma Green-up. J'ai préféré éviter tous les CRO made in China que l'on peut trouver sur le net. Tout ça pour le tiers du prix de celui d'origine Hyundai.

moi j'ai l'icône zone de danger et le bip bip à chaque fois sur la même route à 300 m de chez moi. Mais je ne vois aucune raison de sa présence (à part peut-être un panneau "contrôle radar possible sur 7km" mais dans l'autre sens de mon déplacement).

Hello, propriétaire d'une version Creative (avec les 2 packs d'option) de début octobre, cette image ci-dessus est fort utile. En effet, je suis allé vérifié sur mon ICCU, j'ai la croix sur l'étiquette, donc je peux imaginer que mon ICCU est déjà updaté à la version qui va bien.

Hello, propriétaire d’une Hyundai Inster 49 kwh depuis un peu plus d’1 mois. Je me décide à écrire ici pour pouvoir le faire dans la catégorie Hyundai.