Vincentpinto

Pas si sûr... personnellement j'attends un Niro depuis 3 semaines

Alors ça je vous le dis ça ne m'étonne pas ! Je ne sais pas ce que fout la douane mais ça va faire 3 semaines que j'attend qu'ils me débloquent un véhicule ! Patience... rien de plus...

Je n'ai pas les chiffres exact mais je ne pense pas qu'il y ai tant de pro que ça en tout cas pour ma part je dirais 80% de particulier. Le reste est aléatoire

Bien sûr que c'est compliqué ça signifie que dans deux mois nous aurons boucler les livraisons clients de 2019. Mais bon ce n'est pas pour autant qu'on va se faire "fouetter" Kia france en est consciente c'est une marque jeune dans le marché Européen face à des marques implantées depuis 100ans pour certaines il est normal que ça se fasse petit à petit que ce soit sur la production les produits à implanté qui doivent toucher le plus de personnes. Ils ne vont pas bloquer une chaîne de montage pendant 6mois et pénaliser le reste du Globe pour nous envoyer à nous Français 60 000 véhicules alors que pour l'instant on en vend que 5 000 (c'est une image ce ne sont pas des chiffres exacts) Et oui le E-Niro est un véhicule qui n'a aucune remise. Mais étant donné que 90% des clients veulent négocier car ça fait partie de nos habitudes, une concession Kia n'a pas suivi la préconisation ils ont baissé la culotte comme on dit chez nous. Ce qui a engendré un effet boule de neige et a foutu en vrac tout le marché avec la recherche du meilleur prix on fini en marchand de tapis c'est génial... En revanche je vous le dis certaines remises dans ce tableau ne se sont jamais appliquées donc attention à ne pas ce fier à 100% au forum. Personnellement lors du lancement j'ai été dans les premier à faire une commande E-Niro j'ai appliqué à la lettre la consigne du constructeur ne voulant pas mettre ma concession dans le rouge chez Kia France. Quand je vois ce qu'il c'est fait ailleur j'ai vraiment les boules pour mes clients c'est pourquoi je me suis rattrapé à la livraison avec un petit plus supplémentaire afin qu'il ne soit pas à 100% pénalisé. Voilà ma confess' ??

L'objectif était de 5000 véhicules à fin 2019 il me semble. Soit 2000 véhicules restant à faire en commande usine. C'est réalisable je pense

Confirmation* Fichu t9 ?

Normalement vous êtes pas concerné j'attend conformation

Les 3000 véhicules fabriqué pour la France sont tous vendu c'est pour cette raison que les concessions galoppent pour attraper les E-Niro qu'il reste. Les délais sont maintenant décalé sur les commandes depuis début de semaine. C'est pour cela que certains sont sur les délais limite du BDC car le succès n'a pas pu être rattrapé à l'usine

Il me semblait bien

On peut en effet avoir l'un sans l'autre.

L'alerte et le maintien dans la file fonctionnent ensemble. Si le véhicule part sur le côté il le signale et si aucune réaction il remet le véhicule dans la file.

Ça se désactive dans les réglages du véhicule ou par l'appui sur le bouton Mais je ne suis pas persuadé qu'il mémorise. Je ferais le test.

Ah mon avis pour satisfaire tout le monde il manque : Pas 3 mois mais 6 à 12 mois de délai. 20 000 euro de plus au prix affiché. Et les sièges éjectable massant chauffant ventilé et qui ne chauffant pas au soleil. Un boîtier en plastique noir pour combler le vide du compartiment moteur. Et une fonction anti-caillou qui permet au véhicule d'éviter automatiquement les cailloux sur la route. ???????????????

Exactement ! tout dépend ce que l'on souhaite Pour la partie conso nous avons fait une petite étude avec deux de mes clients Véhicule dans un hall (à 18 degré) à l'arrêt. Si on monte en manuel la température à 27° soufflerie au max on passait d'une autonomie de 450 à 380km. Donc condition on va dire de chauffe de la voiture un matin d'hiver. Puis on passe à 21° température habitacle normale en mode auto, l'autonomie était à 420km de mémoire Et une consommation en kilowatts entre 1.2 et 2.5 sur le pic. À prendre ou à laisser je ferais plus de test filmé dès que je le pourrais en début d'année dès que je reprend.

Je l'apprend. Ça me surprend ? et je ne vois pas la méthode employée mais bon. Si vous le dites ok ?

Le E-Niro est dans le même segment que la Leaf mais avec un gabarit surélevé *Erreur de mise en forme j'ai répondu trop vite.

J'ai déjà fait des demandes spécifiques mais sans avoir fait les formations impossible pour mes référents direct de ce prononcé. Dans l'attente de la formation technique et d'essai avec des conditions réelles

En comparaison oui je trouve. Le petit écran à un contour noir autour de l'écran et lorsque le grand écran apparaît il prend l'intégralité de cette place

Je ne savais même pas qu'elle y était en Espagne ? Bon ben j'ai rien dis... si c'est bien le cas en Espagne j'ai rien dit pour la France ce n'est pas logique en effet. ?

A confirmé en tout cas il y a un peu plus d'un an c'était bien deux ans sur les imports je communiquait 7ans à mes clients et un jour il y en a un qui a voulu faire une prise en charge en garantie et là surprise c'est deux ans et pas 7ans ! On a dû se rattraper auprès du client par le biais d'une extension de garantie vendu par nous. Puis on c'est mis à communiquer la vraie durée pour l'import et c'était fini on en a plus vendu en même temps 3000euro d'écart pour 5ans de garantie constructeur assurance etc franchement ? moi le premier je prend le modèle France

Je m'interroge c'est tout si il faut il n'y a aucun problème là-dessus.

Il devra faire une immatriculation pour vous livrer le véhicule. Il ne peut pas faire une immatriculation France j'ai parlé de l'Espagne mais j'ai fait pour d'autres pays également. Et je vous assure qu'un pays ne peut faire une immatriculation d'un autre pays même si le client y réside. Il vous fera une immatriculation de son pays. Et une fois que vous serez rentré chez vous il vous faudra refaire une immatriculation. Le véhicule ne sera donc pas considéré comme neuf mais comme une deuxième main (deuxième immatriculation) Et je vous le dis de suite il ne vous laissera pas partir avec le véhicule Neuf non immatriculée !

Oui ok sur le papier. Mais Kia France aurait il à prendre en charge des éléments de garantie qui ne sont pas monter sur leurs modèles France ? Si un véhicule Kia immatriculé France est en panne en Espagne Kia Espagne demande à Kia France de le payer. Mais si c'est un véhicule immatriculation France en panne et on demande à Kia France par exemple de remplacé un Pac qui n'est pas de série chez nous. Que va faire Kia France ? Le véhicule est d'origine pays EU mais immatriculation France avec une prise en garantie qui doit être France. Ne va t'on pas se retrouver dans une impasse de prise en charge des éléments non homologué (ou présent ça dépend le terme que vous préférez) pour la France ? Je parle de Kia mais attend ça marche pour toutes les marques. Pour avoir fait de l'import au niveau pro j'ai déjà eu des non prise en charge exemple Renault Clio 1000km moteur HS maille de fer dans le moteur. Aucune prise en charge de Renault car véhicule importé ! Le client qui avait payé -4000€ par rapport au modèle France a dû renvoyer son véhicule au pays d'origine (Slovaquie) pour les réparations ça lui a coûté une blinde de rapatriement et pour aller la chercher !

Tout dépend le gabarit utile au quotidien et votre lieu de vie. Si la Pac est pour vous primordiale vis à vis des température auxquelles vous êtes confrontée au quotidien ou si c'est juste une question de principe. Pour le Soul oui le coffre est plus compact il est dans le même segment que la Leaf mais avec un gabarit surélevé.

En mon sens : il faut regarder par niveau d'utilisation quotidien chacun est différent et ne vis pas au sommet d'un Pic à-10°c contrairement à des pays plus froid au final l'absence de Pac va vous impacter combien de temps ? 3/4mois sur une année ? Franchement ? Personnellement j'attend janvier pour une utilisation autoroutière à 130 et puis voilà le reste c'est de la râler pour râler.. ça n'avance en rien le problème. Pour ceux qui en revanche vivent en montagne ou zone froide du Nord de la France avec des temperatures toute l'année proche de 10 degré oui je peux comprendre l'intérêt d'une Pac qui leurs sera utile peut être un ou deux mois de plus par rapport au reste des zones de France et encore.. à voir car d'après miss météo l'été il fait chaud pour tout le monde. En France on est pas toute l'année en température négative ! Remettez vous dans le bon axe bon sang ça part dans tout les sens ? Y en a même un qui a cru que Kia fait du stockage au Havre sur des parkings basique ?! Ohhh ! On se réveille ils vont pas stocker des millions d'euro de véhicule au Super U du Havre ! (C'était mon coup de gueule du matin) ? Bonne journée ?