jmf1

Merci de ta réponse. Je vais regarder le e-soul. Je m'aperçois que l'on trouve en ce moment des e-Niro sur LBC et LaCentrale autour de 17000€ pour des voitures de 2020 et 50-80000km. Ca me semble intéressant. Il faut juste se convaincre qu'on saura être patient pour les charges rapides à 45 minutes (au lieu de 30). Les MG4 sont plus chères et il y en a moins en vente... Le vent tourne en direction de la e-Niro. Je ne sais pas si Septembre est susceptible d'amener des annonces encore plus intéressantes sur ces voitures. jmf

Bonjour, je me suis présenté ici: ici Downsizing pour remplacer va Volvo break diesel de 20 ans et 380000km. Je pense basculer sur une électrique pour l'entretien réduit... Et le fait que c'est le sens de l'histoire. Besoin: voiture du couple pour les trajets journaliers (quelques km), les WE (de temps en temps quelques 100km). Les vacances, le plus souvent en France, avec des trajets plus longs 500 à 800km pour arriver au lieu de vacances. J'aime acheter les choses d'occasion (éviter les fortes dépréciations du début, et les choses durent plus longtemps que beaucoup de gens pensent). Le coffre compte pour le camping et les activités nautiques. Possibilité de barres de toit et d'attelage pour une petite remorque (déchetterie) seraient bien. Budget ajustable, mais 18-20000€ serait une bonne cible. Il semble qu'il y a des affaires à faire en cas d'achat de VE d'occasion en ce moment. Ma femme refuse l'achat d'une Tesla (dommage car une modèle 3 d'occasion collerait bien avec les besoins). Du coup je cherche une alternative bien présente en occasion. J'ai déjà identifié Kia e-Niro et MG4 Luxury qui je pense devraient aller pour mon programme. Voyez-vous d'autres modèles de taille similaire (en particulier le coffre) à considérer en occasion dans la gamme de prix considérée? Des modèles qui auraient une vitesse de charge plus rapide que la Kia e-Niro (pour des grands trajets plus rapides)? Je suis preneur de tous vos conseils et avis, dans ce domaine que je ne connais pas bien. Cordialement, jmf1

Bonjour, Je pensais ma Volvo V70 II de 2006 éternelle. Ca ne semble finalement pas le cas. A 378000km, il semble que je vais devoir la changer. Thermique/ Hybride / Electrique? J'avais jeté mon dévolu sur une Toyota Corolla Break Hybride d'occasion. Ctitères: le coffre, la fiabilité et la durée de vie. A priori tout semble bien pensé pour garder ces voitures longtemps. Mais pas beaucoup en occasion, peu vendues pas des particuliers, difficile d'avoir des historiques de maintenance... Je suis en train d'ajouter à la liste des possibles une électrique dans un budget similaire 18-20000 euros. Je n'ai pas d'aversion avec les forts kilométrages, et je roule normalement environ 15000km par an. J'ai achété ma Volvo à 8 ans et 180 000km (beaucoup d'autoroute). Je l'ai conduite 11 ans et 200000km. Je vise la même chose avec mon prochain véhicule: 10-15 ans et 150-200000 km. La voiture pour moi est un service. Il faut que ça me déplace avec mon matériel, que ça ne me prenne pas la tête, ne me laisse pas tomber, ça me coûte le moins cher à l'usage. Ma femme n'aime pas la vitesse. On a pris l'habitude de rester à 110 km/h sur l'autoroute. Je peux charger à mon domicile. Je fais de la planche à voile et du wing foil. La longueur de coffre sièges arrière baissés est importante pour moi. Je suis à la recherche de conseils et de retour d'expérience. Jean-Marc