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J'ai remonté le PB à Leapmotor France. Visiblement consigne a été donnée à toutes les concessions de riveter les supports, mais de simplement glisser les plaques à l'intérieur des supports ce qui les rends donc amovibles facilement et sans outil. La raison invoquée est les dimensions de l'emplacement (prévu pour des plaques chinoises).. Je les ai mis en garde sur les problèmes de légalité vis à vis des forces de l'ordre ou du contrôle technique. Ils vont remonter le problème au service juridique de Stellantis pour voir si un tel montage est possible.

Fixation des plaques d'immatriculation Sur les 5 Leapmotor T 03 commandées par mes amis et moi ,3 sont déjà livrés. Sur les 3 voitures, les plaques d'immatriculation sont posées sur des supports. On peut donc changer les plaques sans avoir besoin du moindre outil pour les enlever ou les remettre. Pour moi, ce type de fixation est interdit en France, car la plaque doit être fixée de manière inamovible (avec des rivets). Qu'en est il des vôtres ?

L'autonomie affichée est une autonomie estimée sur les derniers kms parcourus? L'estimation dépend essentiellement: des conditions météo ; Du type de trajet effectué ; Du type de conduite ; Si tu fais des trajets essentiellement urbains avec une conduite cool et une température au-dessus de 10° Tu le dépasseras sans problème les 265 km affichés.

Vu sur le forum Allemand : Une nouvelle version logicielle est en cours de déploiement en Allemagne Version 1.01.65 Changelog connu : -Les assistants peuvent désormais être désactivés pendant la conduite (donc pas seulement en mode P comme c'était parfois le cas auparavant), y compris le « système d'alerte de fatigue » -L’avertisseur d’inattention est mieux calibré . -L’affichage des infos de navigation est amélioré.

Lorsque tu as ton souci d'écran central as-tu essayé : menu "maintenance " puis " redémarrer le véhicule "

Mon CRO Tesla ne fonctionne pas avec la T03

le problème est résolu. Il suffit d'aller dans "maintenance " puis " redémarrer le véhicule " une fois le redémarrage effectué l'application se reconnecte bien à la voiture

Voici la version du tableau mis à jour avec les derniers bugs que j'ai recensé J'aurais préféré éditer mon premier post, mais je ne sais pas comment faire. Anomalie/Questions Description Volume navigation. Le volume des instructions de la navigation est très faible et est lié à celui de la radio. Si l'on modifie le volume de la radio, on modifie aussi le volume de la navigation La seule façon d'entendre les instructions de navigation est donc de couper la radio. Téléchargement cartographie GPS La MAJ se fait par clé USB, mais sur quel site récupère t'on les fichiers Saisie adresse GPS Guidage réactif et précis mais saisie d'adresses complexes et incomplètes.En pratique, saisie d'adresse postale de particulier impossible le système ne connaît que des adresses qui abritent des sociétés ou des organismes publics. DAB L'appli DAB n'est pas intégrée directement dans le menu radio. De plus impossible de mettre en pose en utilisant la molette droite du volant (gênant si l'on veut écouter la navigation) Radio FM Pas de RDS, ce qui nous ramène dans les années 80 plafonnier S'allume sur action télécommande ou écran ou appui direct, MAIS ne s'allume pas à l'ouverture des portes Assistant vocal Inutilisable en l'état réplication d'écran Absente dans les versions Stellantis, Y aura t'il une MAJ apportant les fonctionnalités Android Auto / Apple Car Play Compteur Journalier Absent Charge lente non réglable Limitée à 8A soit 1,85KW/h Arrêt charge lente impossible Arrêt charge lente impossible depuis l'appli sauf en activant l'option « plan de charge » sur l'appli Utilisation appli sur plusieurs smartphones Ne fonctionne pas sauf si déconnexion puis reconnexion du compte sur le smartphone. application Android montre un état de la voiture figé à une date antérieure. Déconnexion puis reconnexion de l’appli, ne change rien. Impossible d'activer ou de commander quoi que ce soit là ou même de localiser le véhicule. Faut-il faire un reboot de la voiture ? S’agit d’un problème de serveur chez Leapmotor

Je viens de découvrir un autre bug que je vais rajouter dans le tableau. En effet, l'application Android mon montre un état de la voiture figé à 01h33 cette nuit . Même si je déconnecte puis reconnecte l'appli, elle reste désespérément bloquée à 01h33 cette nuit. Impossible d'activer ou de commander quoi que ce soit là ou même de localiser le véhicule. Je ne sais pas s'il faut faire un reboot de la voiture ou s'il s'agit d'un problème de serveur chez Leapmotor ? Bref, un nouveau petit bug à ajouter à la liste.

Oui, en effet, je pense qu'il est plus judicieux de remettre le fusible FF 24. Et d'étudier une solution pour baisser le volume, voire changer l'AVAS pour un modèle, réglable, moins bruyant et produisant un son plus harmonieux. Mais pensez-vous que ce soit permis par la loi ou l'homologation de la T03 avec l'AVAS actuel interdit t'elle y toucher ?

Moi qui vient d'être livré d'une nouvelle T 03 Stellantis. Je confirme que le fusible FF 24. Désactive bien le ronfleur et ne désactive pas le régulateur de vitesse adaptatif. Pour résumer, tout fonctionne comme à l'origine Seul l'avertisseur piéton n'est plus alimenté

Oui, j'en attendais 5, seule la mienne est livrée. En prenant livraison de la mienne, j'en ai vu plusieurs garées dans les sous sol de la concession non immatriculées.Le vendeur dit qu'elles sont prêtes à être livrées mais pour l'instant aucun de mes amis n'est livré.

Bonjour, j'ai eu la chance que l'on me livre ma T03 le 6 février Le bilan après une centaine de kilomètres est très positif. Voiture rassurante, nerveuse, confortable, chauffage rapide et peu énergivore. Régulateur adaptatif et assistance de maintien de cap efficace Autre ADAS se déclenchant parfois trop fréquemment mais déconnectables facilement On a vraiment l'impression d'être dans un véhicule de gamme supérieure. Par contre, j'ai dressé ci-dessous un tableau des quelques anomalies ou questions que je me pose après 2 jours d'utilisation. Ce tableau est destiné à être enrichi avec vos propres retours d’expérience. J'espère que nous y apporterons également des réponses et des solutions. La mise à disposition de mises à jour devrait également améliorer les choses Anomalie/Questions Description Volume navigation. Le volume des instructions de la navigation est très faible et est lié à celui de la radio. Si l'on modifie le volume de la radio, on modifie aussi le volume de la navigation La seule façon d'entendre les instructions de navigation est donc de couper la radio. DAB impossible de mettre en pose en utilisant la molette droite (gênant si l’on veut écouter la navigation) Radio FM Pas de RDS, ce qui nous ramène dans les années 80 plafonnier S’allume sur action télécommande ou écran ou appui direct, MAIS ne s’allume pas à l’ouverture des portes Assistant vocal Inutilisable en l’état réplication d'écran Absente dans les versions Stellantis, Y aura t’il une MAJ apportant les fonctionnalités Android Auto / Apple Car Play Téléchargement cartographie GPS La MAJ se fait par clé USB, mais sur quel site récupère t’on les fichiers

Bonjour, j'ai eu la chance que l'on me livre ma T03 aujourd'hui. Le bilan après une vingtaine de kilomètres est très positif. Voiture rassurante, nerveuse, confortable, chauffage rapide et peu énergivore. On a vraiment l'impression d'être dans un véhicule de gamme supérieure. Par contre je n'arrive pas à comprendre le fonctionnement de la navigation. Le volume des instructions de la navigation est en effet très faible et est lié à celui de la radio. Si l'on modifie le volume de la radio, on modifie aussi le volume de la navigation La seule façon d'entendre les instructions de navigation est donc de couper la radio. Quelqu’un a t’il une idée ? Autre interrogation La T03 que j'avais vu au mondial de l'auto était équipée d'un système de réplication d'écran de l'écran du smartphone sur l'écran de la voiture. Là, aucune trace de ce système. A t’il disparu ? Va t il être remplacé par un Android auto/Apple car play ? Je ne sais pas. 3e point l'assistant vocal. Bon bah là, pas de surprise. On ne peut vraiment pas faire grand chose avec Peut être y a t’ il certains mots clés à utiliser ? Si quelqu'un des infos dessus. Je suis preneur. Merci

Sur la mienne aussi, il est indiqué 38 kilowatts.

Livraison prévue demain matin pour moi à Fontenay sous bois

Bonjour à tous. Pour moi aussi, le jour de la livraison approche, j'ai une question à tous les déjà heureux détenteurs de T 03 : Qu'est ce qui est livré avec ? -un câble de recharge occasionnelle 230 volts vers type 2 -un câble Type 2 type 2. -un kit de réparation pneumatiques -des tapis de sol, -2 clés électroniques Ai-je oublié Quelque chose ou au contraire en ai-je trop mis ?

Bonsoir, Le vendeur m'a confirmé que l'Ademe n'allait pas accorder la prime. Leapmotor va donc commencer à Immatriculer les voitures déjà vendues avec un nouveau logiciel qu'ils vont découvrir en même temps que les premières livraisons. Livraison de une voire deux voitures sur les 5 achetées à priori pour la semaine prochaine... Je vous tiens au courant...

Les 5 ont été commandées de début novembre à fin décembre...

Coup de fil du concessionnaire ce matin, bonne nouvelle, les voitures seraient en route pour une livraison prévue courant janvier.

Bonjour et meilleurs vœux à tous. Concernant mes 5 T03 commandées (un autre ami s’est rajouté à la commande, donc 5 voitures), hélas pas encore de livraison programmée. Le concessionnaire dit ne pas avoir de visu sur les livraisons. Stellantis attends également toujours un retour de l’Ademe en janvier concernant les bonus avant de lancer les immatriculations. En gros, le garage sera au courant de la livraison de la voiture lorsque le camion la livrera en concession . Pour info, il resterait environ 45 T03 sur les 500 à 14900€. Bonne journée

Merci. C'est un prix, "clés en mains", négocié au mondial. Je ne sais pas ce qui est inclus dans les frais, je te dirais à la livraison

Ça y est, bon de commande signé à 15 000.01€; livraison prévue avant la fin 2024 🍾🎇🎆

Bonne nouvelle, le BDC est en préparation au prix salon 14990€; ci dessous le mail du commercial: "Effectivement nous attendons la parution de décembre, on la T03 devrait être éligible au nouveau critère de score environnemental. En attendant, Leap Motor s'engage quoi qu'il en soit à maintenir les 4000€ de bonus évoqués. Pour les 500 premières commandes nationales. Je vous invite donc à vous rapprocher au plus vite de votre concession qui s'occupe de vos dossiers afin de bien s'assurer que les commandes soient bien enregistrées dans le contingent des 500." C'est la fête

sur le BDC que j'ai signé au mondial il est écrit: "L’éligibilité du véhicule au bonus écologique est en cours d’instruction. Commande sous réserve de cette éligibilité. Si l’éligibilité au bonus écologique n’est pas obtenue avant le 18/11/2024, le client pourra annuler sa commande ou la maintenir sans bonus écologique."