HUBI-SOFT

Inutile Krakus de me menacer avec ton "banissement" (oulala j'ai peur).......je ne reviendrai plus sur ce forum ou une bande de ayatollah du VE ( ils sauront se reconnaitre ) fait régner sa pensée unique sous peine d'être exclu si on a le malheur de dire le contraire.......ce forum n'a aucun interet et il y en a bien d'autres plus tolérants......bon courage aux autres de rester ici

Si ca me derange bien sur mais c'est caricatural et presque insultant pour les victimes en Bolivie de comparer le probleme du lithium à cela.......faudrait deja arreter de bouffer du boeuf pour ceux qui en mange ( pas moi) car une bonne partie de l'effet de serre leur est imputable par leur production de méthane.....http://environnement.mongroupe.ca/emission-de-methane-par-lelevage-des-boeufs et un petite lien pour un article sur le lithium en Bolivie pour ceux qui veulent à tout prix des liens ( ils ne doivent pas savoir utiliser google lol ) : https://reporterre.net/Corruption-pollution-consommation-les-ravages-du-lithium-en-Argentine

Sauf que dans le reportage on voyait bien les journalistes interviewer les locaux qui déploraient que l'exploitation du lithium asséchait les cours d'eau et que l'agriculture allait disparaitre......je ne pense pas que se soit bidonné.........je sais que rien n'est parfait mais voir cela donne moins bonne conscience de rouler en VE..apres c'est sur que l'on peut difficilement comparer cela avec l'industrie pétroliére et ses ravages écologiques mais le pétrole ne sert pas que pour les voitures et lorsque les VE seront produits à trés grande échelle, leur vertu écolo s'émoussera certainement encore davantage .....je suis toujours favorable au VE car c'est je pense moins pire que les VT, seulement moins pire écologiquement parlant......

Toujours aussi agressif dans tes réponses lolo44, cela ne donne vraiment pas envie de te répondre.....en postant cela je demandais juste à ceux qui ont vu le reportage au JT de ce soir ce qu'ils en ont pensé...( pas toi apparemment et les forumeurs interessés seront assez adultes pour retrouver le replay ) ...inutile de me répondre à l'avenir lolo44 .....le fiel que tu déverses ne m'interesse pas. Je te blacklist à l'avenir car pas de temps à perdre ....j'ai déjà affaire à suffisamment de gens négatifs au quotidien pour ne pas en retrouver le soir ici..........

Comme d'habitude Lolo44 (d'apres ce que je lis sur les différents sujets de ce forum) défend bec et ongle les VE et toujours dans la polémique c'est bien dommage comme réflexe ( on est pas chez les talibans ici on peut quand meme soulever des questions? non? )......je ne suis donc pas surpris de ce ton moralisateur..lol...il serait néanmoins bien utile de regarder le reportage sur le lithium du JT de France 2...je ne pense pas que les journalistes de France 2 soient moins sérieux que tes sources....et si tu es pas d'accord avec eux tu peux toujours leur écrire.......ils se sont basés sur des faits et ce n'est pas en caricaturant toujours les propos des autres comme tu sais si bien le faire pour essayer de les décridibiliser que tu vas élever le débat....tu vas juste apparaître comme quelqu'un qui ne supporte pas la contradiction et cela à un nom......mais tu es assez intelligente pour le connaitre...... Je vais encore me sprendre une éval négative de sa part et de ses seides lol......

Bonsoir J'ai été assez remué ce soir suite au reportage de France 2 sur le lithium et la catastrophe écologique qui s'annonce . Je ne sais pas si certains d'entre vous l'on vu mais aprés on ne voit pas tout à fait de la meme façon les VE par rapport à leur "bienfaits" sur l'écologie. Dans le reportage était dit que le lithium qui fournit les telephones portables, ordi etc...mais surtout les VE et que la demande en lithium allait exploser dans les années à venir à cause des VE et que la Bolivie avait dans son désert de sel 40% des réserves mondiales qu'elle commençait à exploiter. Or cette exploitation demande le pompage des nappes phréatiques dans une immense proportion et les cours d'eau deviennent arides et les populations locales vont crever de faim et en conclusion le reportage disait que la VE que l'on croyait si écologique allait poser d'autres problemes environnementaux graves...... Donc cela fait réfléchir au bien fondé d'utiliser un VE.......je ne porte pas de jugement je pose juste un débat.......

Attention à tes paroles....il y a des forumeurs très susceptibles ici ...tu vas vite avoir des eval négatives lol

Je parlais de l'autonomie entre les 2.......certains ont payé le prix fort en France pour leur kona64..j'y peux rien ....?

J'ai dit que cela venait d'un article de Libération par rapport à une étude de l'adéme qui n'est pas à ma connaissance une association d'amateurs sur le sujet des économies d'énergie. Apparemment ici c'est dingue dés que l'on apporte une contradiction sur le fait que les VE seraient des véhicules totalement propre ( faut pas réver....) certains ne le supportent pas et vous mettent d'office une note négative.....il y a une police des VE ici? comme une police de la charia en Iran? j'espere ne pas être averti juste pour déplorer cela....sinon inutile de créer des forums ou l'on peut discuter........

Sauf que l'on a pas de recul sur la longevité des batteries et la pollution de celles ci pour leur fabrication puis recyclage. Cela ne donne pas un tres bon bilan ecologique du VE. La pollution est indirecte. c'est peut etre meme plus hypocrite quelque part ........ Extrait du journal LIBERATION de 2016, je ne compte pas polémiquer juste rmettre les choses à leur place : "Dans son rapport datant d’avril 2016, l’ADEME souligne que «le développement du véhicule électrique permet de réduire la dépendance au pétrole importé». Grâce à un «excellent rendement énergétique», il consomme aussi moins d’énergie qu’un véhicule thermique pour se déplacer. Mais il y a un hic : «Sur l’ensemble de son cycle de vie, la consommation énergétique d’un VE [vehicule électrique] est globalement proche de celle d’un véhicule diesel». Cela s’explique par le fait qu’une voiture électrique nécessite deux fois plus d’énergie pour sa fabrication qu’une voiture thermique. Un des pôles les plus énergivores est l’assemblage des batteries. «Aujourd’hui, les matériaux sont préparés dans des fours à 400°C, ce qui engendre une consommation d’énergie relativement importante. Mais cela devrait s’améliorer dans les années qui viennent : les chercheurs essayent de développer des méthodes de synthèse qui ont lieu à 150°C, ce qui demande moins d’énergie», explique Jean-Marie Tarascon, professeur au Collège de France et chercheur en stockage électrochimique de l’énergie. «A la différence des véhicules thermiques, la majorité des impacts environnementaux d’un VE interviennent lors de la phase de fabrication. Les gains environnementaux d’un véhicule électrique se retrouvent donc à l’usage», conclut l’Ademe. Pas d’essence ne veut pas dire pas de pollution".

64kwh aujourd'hui mais obsolete d'ici 2 a 3 ans comme les ordi portables qui faisaient 500go il y a 3 ans et 2 terra maintenant......apres je prefere une I3 REX avec 30kwh qu'une VE avec 64 kwh mais apres chacun voit midi......

les I3 94 rex sont elles toutes équipées de la charge rapide avec combo ? merci

Donc les I3 60 qui n'ont que la prise T2 ne peuvent charger en max qu'en 3,7kwh? donc environ en 6H?

ok merci mais comment savoir si une I3 REX 60 peut charger seulement à 3,7 kwh ou plus? c'est indiqué ou? merci

ok Merci. Au fait une I3 REX 60 ( sans l'option charge rapide ) charge à combien de kwh max? 7,4? ..si on la branche à une borne plus puissante il y a t il un risque d'endommager la batterie? les circuits? merci

faut se depecher si c'est pas reconduit en 2019 par l'agence tous risques .......

le tout d'une traite et sans s'arreter ( je recharge en arrivant ). Merci

Donc avec la batterie à 100% et le plein d'essence on peut faire 200km donc 170 sur autoroute à 130kmh en hiver avec un peu de chauffage sans soucis? merci

Bah les VE pour etre rentables ( comme ceux qui ont achetés leur kona64 a 40000€ ) par rapport à un VT qui coute beaucoup moins cher , il faut beaucoup rouler alors 65000km je les fait en 2ans voire moins , les 2 conditions sont pas cumulables?

le VE tronic peut il en beneficier?

bonjour voici un extrait d'un article : savez vous quelle type et marque de borne peut en bénéficier? http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=6091&from_espace_adherent=0 Qui sont les bénéficiaires ? Tout contribuable, imposable ou non, domicilié en France, qui a installé une infrastructure de charge entre le 1er septembre 2014 et le 31 décembre 2018, que ce soit le propriétaire, le locataire ou l'occupant à titre gratuit d'un appartement ou d'une maison individuelle. Seules les habitations principales achevées depuis plus de deux ans sont éligibles. Quelles dépenses éligibles ? Seule l'acquisition du système de charge de véhicules électriques est éligible au crédit d'impôt. Quel montant ? Le dispositif comporte un taux unique de 30% quelle que soit l'action réalisée et cela dès la première dépense réalisée. La condition de réalisation de dépenses dans le cadre d'un bouquet de travaux pour bénéficier du CITE a été supprimée. Le pourcentage de l'aide est compris dans une limite de : 8 000 € pour une personne seule 16 000 € pour un couple sans enfant ayant un foyer fiscal commun La somme est majorée de 400 € en cas de personne à charge. Le crédit d'impôt est calculé sur le montant des dépenses éligibles, déduction faite des aides et subventions reçues par ailleurs (cf aide de la Mairie de Paris pour les copropriétés ou programme ADVENIR). Dans un immeuble collectif, le crédit d'impôt peut porter sur les dépenses d'équipements communs payées au titre de la quote-part correspondant au logement occupé.

Le plus sage et le moins stressant est d'attendre que les VE désirés soit en concession quelque soit la marque ou sinon d'avoir la possibilité de résilier le bon de commande si voiture non dispo sous 2 mois avec une clause ad hoc. C'est quand meme pas une Bugatti Chiron que l'on commande......

Bonjour Je me pose la question de savoir si la prime pour l'achat en neuf d'un VE dans le 13 ne va t il pas créer une difficulté de la revente des VE pour les personnes d'autres départements ? Pour les revendre plus facilement les gens du 13 auront une marge de 5000€ que n'auront pas les autres. Il serait peut etre opportun d'écrire au conseil départemental dont nous dépendons ( une sorte de pétition ) pour demander une prime équivalente au 13. Le 13 est il si riche pour proposer cela d'ailleurs??

fait que créer encore plus de frustrations......hyundai pour l'instant à peu de concurrence sur un pur VE mais la concurrence va arriver rapidement et les gens déçus par les façons de faire de ce constructeur ne l'oublieront pas......

C'est quand meme dingue les subterfuges a utiliser avec Hyundai pour essayer d'obtenir cette Kona...cela cent quand meme la pénurie organisée....même si c'est du marketing savemment organisé pas certain que cela donne une bonne image du ko(na)réen...et utiliser ama-zonard n'a