Aller au contenu

HUBI-SOFT

Membres
  • Compteur de contenus

    32
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

-3 Poor

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

  1. Inutile Krakus de me menacer avec ton "banissement" (oulala j'ai peur).......je ne reviendrai plus sur ce forum ou une bande de ayatollah du VE ( ils sauront se reconnaitre ) fait régner sa pensée unique sous peine d'être exclu si on a le malheur de dire le contraire.......ce forum n'a aucun interet et il y en a bien d'autres plus tolérants......bon courage aux autres de rester ici
  2. Si ca me derange bien sur mais c'est caricatural et presque insultant pour les victimes en Bolivie de comparer le probleme du lithium à cela.......faudrait deja arreter de bouffer du boeuf pour ceux qui en mange ( pas moi) car une bonne partie de l'effet de serre leur est imputable par leur production de méthane.....http://environnement.mongroupe.ca/emission-de-methane-par-lelevage-des-boeufs et un petite lien pour un article sur le lithium en Bolivie pour ceux qui veulent à tout prix des liens ( ils ne doivent pas savoir utiliser google lol ) : https://reporterre.net/Corruption-pollution-consommation-les-ravages-du-lithium-en-Argentine
  3. Sauf que dans le reportage on voyait bien les journalistes interviewer les locaux qui déploraient que l'exploitation du lithium asséchait les cours d'eau et que l'agriculture allait disparaitre......je ne pense pas que se soit bidonné.........je sais que rien n'est parfait mais voir cela donne moins bonne conscience de rouler en VE..apres c'est sur que l'on peut difficilement comparer cela avec l'industrie pétroliére et ses ravages écologiques mais le pétrole ne sert pas que pour les voitures et lorsque les VE seront produits à trés grande échelle, leur vertu écolo s'émoussera certainement encore davantage .....je suis toujours favorable au VE car c'est je pense moins pire que les VT, seulement moins pire écologiquement parlant......
  4. Toujours aussi agressif dans tes réponses lolo44, cela ne donne vraiment pas envie de te répondre.....en postant cela je demandais juste à ceux qui ont vu le reportage au JT de ce soir ce qu'ils en ont pensé...( pas toi apparemment et les forumeurs interessés seront assez adultes pour retrouver le replay ) ...inutile de me répondre à l'avenir lolo44 .....le fiel que tu déverses ne m'interesse pas. Je te blacklist à l'avenir car pas de temps à perdre ....j'ai déjà affaire à suffisamment de gens négatifs au quotidien pour ne pas en retrouver le soir ici..........
  5. Comme d'habitude Lolo44 (d'apres ce que je lis sur les différents sujets de ce forum) défend bec et ongle les VE et toujours dans la polémique c'est bien dommage comme réflexe ( on est pas chez les talibans ici on peut quand meme soulever des questions? non? )......je ne suis donc pas surpris de ce ton moralisateur..lol...il serait néanmoins bien utile de regarder le reportage sur le lithium du JT de France 2...je ne pense pas que les journalistes de France 2 soient moins sérieux que tes sources....et si tu es pas d'accord avec eux tu peux toujours leur écrire.......ils se sont basés sur des faits et ce n'est pas en caricaturant toujours les propos des autres comme tu sais si bien le faire pour essayer de les décridibiliser que tu vas élever le débat....tu vas juste apparaître comme quelqu'un qui ne supporte pas la contradiction et cela à un nom......mais tu es assez intelligente pour le connaitre...... Je vais encore me sprendre une éval négative de sa part et de ses seides lol......
  6. Bonsoir J'ai été assez remué ce soir suite au reportage de France 2 sur le lithium et la catastrophe écologique qui s'annonce . Je ne sais pas si certains d'entre vous l'on vu mais aprés on ne voit pas tout à fait de la meme façon les VE par rapport à leur "bienfaits" sur l'écologie. Dans le reportage était dit que le lithium qui fournit les telephones portables, ordi etc...mais surtout les VE et que la demande en lithium allait exploser dans les années à venir à cause des VE et que la Bolivie avait dans son désert de sel 40% des réserves mondiales qu'elle commençait à exploiter. Or cette exploitation demande le pompage des nappes phréatiques dans une immense proportion et les cours d'eau deviennent arides et les populations locales vont crever de faim et en conclusion le reportage disait que la VE que l'on croyait si écologique allait poser d'autres problemes environnementaux graves...... Donc cela fait réfléchir au bien fondé d'utiliser un VE.......je ne porte pas de jugement je pose juste un débat.......
  7. Attention à tes paroles....il y a des forumeurs très susceptibles ici ...tu vas vite avoir des eval négatives lol
  8. HUBI-SOFT

    PRK de votre i3

    Je parlais de l'autonomie entre les 2.......certains ont payé le prix fort en France pour leur kona64..j'y peux rien ....
  9. HUBI-SOFT

    Comment "vendre" le VE ?

    J'ai dit que cela venait d'un article de Libération par rapport à une étude de l'adéme qui n'est pas à ma connaissance une association d'amateurs sur le sujet des économies d'énergie. Apparemment ici c'est dingue dés que l'on apporte une contradiction sur le fait que les VE seraient des véhicules totalement propre ( faut pas réver....) certains ne le supportent pas et vous mettent d'office une note négative.....il y a une police des VE ici? comme une police de la charia en Iran? j'espere ne pas être averti juste pour déplorer cela....sinon inutile de créer des forums ou l'on peut discuter........
  10. HUBI-SOFT

    Comment "vendre" le VE ?

    Sauf que l'on a pas de recul sur la longevité des batteries et la pollution de celles ci pour leur fabrication puis recyclage. Cela ne donne pas un tres bon bilan ecologique du VE. La pollution est indirecte. c'est peut etre meme plus hypocrite quelque part ........ Extrait du journal LIBERATION de 2016, je ne compte pas polémiquer juste rmettre les choses à leur place : "Dans son rapport datant d’avril 2016, l’ADEME souligne que «le développement du véhicule électrique permet de réduire la dépendance au pétrole importé». Grâce à un «excellent rendement énergétique», il consomme aussi moins d’énergie qu’un véhicule thermique pour se déplacer. Mais il y a un hic : «Sur l’ensemble de son cycle de vie, la consommation énergétique d’un VE [vehicule électrique] est globalement proche de celle d’un véhicule diesel». Cela s’explique par le fait qu’une voiture électrique nécessite deux fois plus d’énergie pour sa fabrication qu’une voiture thermique. Un des pôles les plus énergivores est l’assemblage des batteries. «Aujourd’hui, les matériaux sont préparés dans des fours à 400°C, ce qui engendre une consommation d’énergie relativement importante. Mais cela devrait s’améliorer dans les années qui viennent : les chercheurs essayent de développer des méthodes de synthèse qui ont lieu à 150°C, ce qui demande moins d’énergie», explique Jean-Marie Tarascon, professeur au Collège de France et chercheur en stockage électrochimique de l’énergie. «A la différence des véhicules thermiques, la majorité des impacts environnementaux d’un VE interviennent lors de la phase de fabrication. Les gains environnementaux d’un véhicule électrique se retrouvent donc à l’usage», conclut l’Ademe. Pas d’essence ne veut pas dire pas de pollution".
  11. HUBI-SOFT

    PRK de votre i3

    64kwh aujourd'hui mais obsolete d'ici 2 a 3 ans comme les ordi portables qui faisaient 500go il y a 3 ans et 2 terra maintenant......apres je prefere une I3 REX avec 30kwh qu'une VE avec 64 kwh mais apres chacun voit midi......
  12. HUBI-SOFT

    Autonomie BMW i3

    les I3 94 rex sont elles toutes équipées de la charge rapide avec combo ? merci
  13. HUBI-SOFT

    Autonomie BMW i3

    Donc les I3 60 qui n'ont que la prise T2 ne peuvent charger en max qu'en 3,7kwh? donc environ en 6H?
  14. HUBI-SOFT

    Autonomie BMW i3

    ok merci mais comment savoir si une I3 REX 60 peut charger seulement à 3,7 kwh ou plus? c'est indiqué ou? merci
  15. HUBI-SOFT

    Autonomie BMW i3

    ok Merci. Au fait une I3 REX 60 ( sans l'option charge rapide ) charge à combien de kwh max? 7,4? ..si on la branche à une borne plus puissante il y a t il un risque d'endommager la batterie? les circuits? merci
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

×