Langevint

ok merci! Leafspy vous donne combien de kwh dispo lorsque la batterie est chargé? 33/34 kwh?

Bonjour, avec 88% de soh, vous estimez a combien l'autonomie reelle de votre leaf de 100% à presque 0 ? en roulant a peu pres normalement sur route de 80 à 110 kmh? et avec un peu de chauffage quand même

faut lui montrer une pièce de 2 euros , le prix au 100km😄 je pense que j'aurais ouvert ma fenêtre pour le calmer un peu... ou tu le laissersau feu, une mg5 gagne contre sa rover?

je la trouve plus petite,, plutôt suv mais c'est peut etre la vue qui fait ça.

j'espere que ce ne sera pas ça la future mg5

lol, oui moi je veux bien tout ça 😄 , mais j'imagine mal un constructeur proposer une évolution bien mieux pour le même prix 😪, même si cela lui coute pas plus cher on vit dans un monde de business, argent etc... on va voir déjà la future mg5, on devrait avoir bientôt des news il me semble?

oui mais le prix sera trop elevé pour moi 😄

tout benef pour eux, pratiquement rien à faire et facture facile.et le client est presque obligé de la faire pour la garantie 7 ans, on verra au bout de quelques années si ils changent vraiment des pièces entièrement à la charge de MG. Pourtant selon une concession de l'ouest, il y en a pour "3 à 4 heures de révision" car "il y a beaucoup de tests à faire" .. Je me souviens du tech de chez nissan y'a 2-3 ans qui regardait ma leaf en faisant le devis de la révision, il m'expliquait un peu blasé qu'il n'avait rien à faire dessus à part vérifier liquide frein, plaquettes etc.. Il faudrait mettre une petite camera dans la voiture pour vérifier ce qu'il font vraiment

de ce que j'ai compris, c'est pour le projet de loi 2024 non?

déjà qu'avec le bonus, certains foyers ne peuvent se payer que les véhicules chinois, ( qui m'ont l'air très bien quand meme ) si le bonus est réservé seulement aux marques type Renault, en gros, on ne pourra pas s'acheter de VE vu le prix de nos marques (vu le salaires des dirigeants, ça ne m'étonne pas..).... je vais devoir aller vite et prendre ma mg5 en 2023 !,

c'est clair, ça doit enerver ce comportement! du coup quand j'irais essayer une mg5 de démo, je ferais attention à ça... je crois qu'il faut que je fasse vite avant que macron supprime le bonus eco pour les chinois!

leur discours c'est quoi? a- nous on entend rien on laisse couler jusqu'à ce que le client prenne sur lui, b- ou ils sont coincé et la garantie ne fonctionne pas? c- ou acceptent t'il de changer le siège sous garantie ou la pièce défectueuse mais ce sont les démarches qui sont compliqués avec MG France/Monde? d- la réponse D ou autre? sinon top le prix de la révision!, chez moi, on annonce 250€ la révision annuelle...

Bonjour, je remonte ce sujet, ma femme à 2 employeurs, un à 53 km donc 106km aller/retour selon viamichelin, l'autre à seulement 20km donc 40 aller/retour. pensez vous que la prime gros rouleur passe dans ce cas? ça fait plus de 12000 par an mais pas a 30km tous les jours... ou faut il demander une attestation a un seul employeur (le plus loin?) et que doit indiquer l'employeur exactement? juste attester de l'emploi ou doit il indiquer le nombre de jour, km etc? autre question, la facture du vehicule neuf doit elle etre au nom de ma femme uniquement ou peut il y avoir nos 2 prénoms?

bonjour a tous, toujours pas de mg5 mais je réfléchis déjà aux modifs! petite question concernant l'installation des vérins sur le capot et/ou le frunk, a t'on le droit de le faire? question con, en cas d'accident, j'imagine que le capot et l'avant des voitures sont prévu pour se déformer d'une certaine façon afin d'amortir un peu le choc. les assurances peuvent elles refuser d'indemniser si l'expert voit les vérins par exemple ou le frunk?

très honnête comme tarif (idem que ma leaf) , combien de temps ont il passés dessus? et quelle concession ? à Angers, ils m’annonçait le double car " ça prend beaucoup de temps" " plein de contrôle" , "les mises à jours " etc etc...

autant de différence pour 2,6?? y'a peut etre la conduite et l'habitude qui joue?

c'était ma première idée quand j'ai vu que la mg pouvait avoir un attache remorque ( pour la dechetterie, on a pris l'habitude). mais ma femme est plutôt réticente et prefere garder la laguna 😄, genre si on a besoin de faire pas mal de km ou si on a une voiture en rade etc.. et on a a besoin des 2 caisses pour nos boulot. mais ton exemple va la faire réfléchir

je trouve ça bien aussi comme conso, vu le prix et la concurrence.. plus ça va, plus je me dis qu'elle pourrait remplacer ma diesel et que je devrait garder ma leaf a coté

Bonjour, toujours en scrutation des modèles de démo. Souvent 3000 euros de moins que les neuves, donc ça m'intéresse.. je vois pas mal de concession qui n'ont que des véhicules avec peintures métallisées la peinture métallisée est elle plus résistante? on m'a dit qu'il y avait une couche de peinture supplémentaire sur ces modèles. je me demande si c'est pas aussi pour augmenter les marges du vendeurs... autre question, je vois certaines mg5 avec des bout de vernis qui partent au premier cailloux, les peintures metalisée sont elle plus resistantes a ce genre de choc?

tout s'explique 😄 vous avez quel modèle et quelle batterie?

nous on laisse tomber la commande pour le moment, je cherche les véhicules de démo ou stock sur la France, je me laisse quelques mois. MG attribue chaque mois des voitures à des concessions (je ne sais pas quels sont les critères) Par exemple, a Puilboreau, j'ai appelé pour une mg5 de démo mais c’était aujourd'hui la date limite pour avoir le bonus, impossible pour moi d'aller jusque la bas et d'avoir les sous en si peu de temps 😄 , j'ai laissé tombé, mais ils ont plusieurs luxury en stock, peinture métallisée, qu'ils viennent de recevoir. Début Mars c'était pareil à Thiais.

donc tu peux augmenter la capacité du coffre en dégageant l'espace en dessous? une autre question me vient, pas de bruits supplémentaires en roulant ?

on t'a annoncé un prix?

pareil, j'aimerais des chargeurs rapides plus nombreux, ça viendra. de mon coté, on me sort systematiquement le coup de pouvoir faire 600km ou plus sans s'arreter.. alors que ces personnes, je suis sur, s'arretent pour manger rapidement ou pause pipi..y'aura toujours des ronchons 😄 . meme quand j'aurais me mg5, je suis sur qu'ils trouveront d'autres choses a redire malgré l'autonomie presque quadruplée par rapport à ma leaf actuelle

malheureusement non, pas tout le monde 😪, je vois pas mal de gens dans mon entourage qui préfèrent attendre les voitures à hydrogène pour l'autonomie, car si il n'y a pas 600km minimum et pas moyen de charger en 5min, ils ne veulent pas de l'electrique (je pense qu'ils vont attendre longtemps 😄) sauf que comme tu dis, les 3wh pour en injecter 1 sans compter de la perte ensuite jusqu'au moteur électrique, bonjour le rendement et on reviendrait au système des stations services, donc dépendant de points d'approvisionnement,du prix et de la spéculation, contrairement à l'électrique ou on a possibilité de recharger a la maison ou même de produire sont électricité (il reste le problème des immeubles par contre...)