Pierre59650

J avais mal compris donc je pensais que tu l achetais comptant... Tu connais ta date de livraison ? Ça devrait aller vite je l ai eu en à peine un mois.

Ayvens ne fait que la LDD il me semble ? En concession j'en suis à 620€ avec un apport de 15000 (5500 de reprise) pour LOA 4 ans pour un G9 performance full option. Pour faire diminuer le coût je conseille de ne pas prendre l option garantie perte financière et préférer un remboursement à neuf depuis votre assurance en moyenne deux fois moins cher Je confirme encore et toujours cette voiture est un pur régal : la conduite, l interface, le son et le confort sont vraiment premium au top. Un plaisir à chaque kilomètre, sans en rajouter franchement..

Sur la voiture oui mais pas directement depuis le téléphone. On peut programmer de recevoir une notification sur le tel si un évènement se produit pour aller voir ensuite sur la voiture. Par contre les vidéos peuvent ensuite être envoyées sur le téléphone. Oui c'est depuis la dernière mise à jour.

Avec le mode sentinelle cela depend du nombre de déclenchements, j'ai pu perdre jusqu'à 5% environ par jour avec plusieurs déclenchements. Il faut baisser le sensibilité au minimum pour n'avoir que l'enregistrement des situations à risque (colision, tentative d'ouverture etc...). Au passage le mode sentinelle fonctionne vraiment bien, il enregistre plusieurs minutes avant que l'événement se produise c'est franchement top.

Oui Xpedal sur autouroute, et Xpilot sur 80% du trajet. Sur autouroute il est tout à fait utilisable avec la dernière mise à jour mais il faut s'y habituer, par exemple le changement de voie automatique n'est pas encore au top à mon sens. Et quand on a le soleil en pleine face c'est limite dangereux car la X pilot freine subitement....

Moyenne du trajet bien qu'ici il n'y a que les 100 dernier km. Régulateur à 135 avec des ralentissements à 120 et des pointes à 150. Climatisation à 19. On est bien autour de 25, plutôt sympathique.

Je viens de faire 500km presque que de l autoroute, je n ai pas les stats exacts mais je tourne autour de 25kwh en roulant au régulateur à 135/140, sans vent ou très peu climatisation à 21 sur tout le trajet. C'est beaucoup mais avec une charge rapide avec pointe à 315kw c'est une recharge en 15 min jusque 80%, que c'est pratique... Au final je fais plus de pause que prévu pas pour recharger nécessairement mais pour les enfants 😁 Demain encore 400km , je posterai un screen du trajet.

Finalement j ai eu mon G9 le 20 mars donc 1 mois après la commande.

Bonjour, en général il suffit de désactiver/réactiver le bluetooth du téléphone, apparemment la dernière mise à jour améliore la chose. Je confirme que la télécommande de la voiture est quand même plus pratique (chez moi dès que je passe dans ma cours la voiture se déverrouille assez énervant mais normal...).

L'avant c'est plutôt celui du 2024 avec le logo dans la barre lumineuse il me semble, l'intérieur également, donc pour moi version 2024. Pour l'aileron rétractable je n'en ai jamais entendu parler, peut-être sur un G6 2024 performance ??

Je ne sais pas quels réglages de conduite tu avais (à la différence de Tesla on peut choisir plusieurs modes de régénération, étais-tu en Xpedal ??). En ce qui me concerne sur G9 je trouve le Xpedal très réussi, encore amélioré avec la maj à venir dans quelques semaines (il freine un peu moins fort que le onepedal mais une fois habitué au véhicule je n'utilise malgré tout quasiment plus la pédale de frein, évidemment en roulant pépère). Certes une TM3 est plus réactive et sportive, Xpeng c'est plus confort.

A ce propos, j'ai encore passé l'après-midi avec une TM3, je confirme que la définition d'écran des Xpeng et la qualité de la dalle est bien meilleure. Certes l'OS Tesla est plus abouti, mais je préfère l'ergonomie et la qualité d'affichage de Xpeng.

Très bon site, je vous encourage à les supporter sur le groupe FB cité par IKOS et aussi le groupe G6 G9 francophone (le plus actif).

Tu peux me MP pour en discuter directement, je suis sur Estaimpuis. ET tout à l'heure j'ai pensé à toi car j'ai eu 0 réseau sur la voiture pendant quelques kilomètres mais mon téléphone c'est pareil je crois qu'il y a une zone blanche en campagne à côté. A part cet événement (une première pour le moment) la connexion de la voiture a toujours été meilleure que mon téléphone sur lequel je dois changer d'antenne 3G/4G sinon je n'ai plus rien.

Tu pourras bientôt utiliser une clé USB, ça arrive dans une prochaine mise à jour.