Benja

MDR, j'ai eu celui de la concession !

Ah bein mince, moi aussi, j'ai qu'un bloc velcro, pas deux. 1 gilet et pas de triangle aussi. Je me sens moins seul !

C'est bon j'ai bien le grattoir :-).

Les gilets étaient dans la pochette des accessoires données avec la voiture, et j'en ai plusieurs en plus, pas grave. Le grattoir, je sais pas, je vérifierai. Au pire, j'en ai un. Merci !

Quelqu'un aurait la liste exacte des accessoires ? j'ai le système de rangement dans le coffre, le sac pour les câbles. J'ai ajouté un parapluie que j'ai toujours dans mes voitures, une bâche antigivre , un cric, une croix et des mèches.

Hello, Un petit coucou d'un sous-forum voisin. Je souhaiterai ajouter un petit aileron "discret" comme celui de la Y ou de la 3 sur ma Skoda VRS. Le coffre fait 132 cm environ. Est-ce qu'il y aurait une âme charitable pour me donner les dimensions de l'aileron (courbé et projeté) pour vérifier si c'est montable ? Je n'arrive pas à savoir si les ailerons ali sont un peu flexibles ou rigides ? Merci pour votre aide :-).

Je n'ai rien de tout ça... La seule chose que j'ai c'est la bouteille pour les roues et le gonfleur. Que perso, je remplace par un cric, une croix et des mèches. Le triangle j'ai dû l'acheter (bon 6€). Le grattoir, peut-être que je n'ai pas vu où est-il. Par contre, j'ai un son nasillard malgré tous les réglages en mode radio et je n'arrive pas à trouver d'où cela vient. Et ça me gonfle vraiment...

Dans ce cas, c'est petit... effectivement ! et encore plus en me disant que ces accessoires sont payants.

Euh, je viens de faire tous les menus de ABRP, mais je ne trouve pas où lui dire de se connecter à un dongle ODB. J'utilise un meatpi perso depuis 3/4 ans pour la domotique.

Le noir sans veilleuse... j'avais déjà ça sur la Cupra, et un nourrisson se fixe dessus... et je trouve même pour le conducteur ça attire l'oeil. A mon avis, c'est une mauvaise traduction. C'est pas traction en ce sens, c'est une gestion de la motricité sur les 4rm.

12/2023 Pourtant la concession m'a montré les docs constructeur, c'est un accessoire - comme le paresoleil du toit (180+40 filet)... c'est vraiment petit !

Merci pour ce retour :-). Effectivement, j'ai lu beaucoup de soucis sur le trajet versus Maps / Waze. Notamment aux US, où les proprio se retrouvent dans des rues abandonnées ou impasses. C'est dommage qu'un Maps sur Automotive se débrouille tout seul et qu'il n'y ait pas un mod ou un équivalent pour vivre via un dongle. ABRP reste payant mine de rien à l'année, c'est un petit budget. Faudrait l'essayer une année. ABRP ne marche pas en gratuit avec le dongle par exemple même si limité ? Et j'active le payant uniquement les mois où je roule bcp ?

Intéressant ce classement. Bon vu qu'on est chez VW, on oublie Tesla lol. Du coup, ABRP et un dongle. J'ai vu plus haut Tronity. Je ne connais pas du tout. Android Automotive est top pour l'avoir testé chez Renault c'est un gros plus Maps avec la reprise du SoC. Dommage que Maps normal n'y arrive pas avec un dongle.

Correction : AA s'est lancé tout seul et c'est parfait pour ma part. Pour la veilleuse, je ne suis pas bête... je sais ce que c'est ! J'ai bien écrit que j'avais déjà ça chez Cupra, mais justement, il n'y a pas de noir parfait, et avec un enfant, je trouve ça bête. Pour les bornes, non, je persiste. Le système est loin d'être aussi complet qu'un chargemap, ou un abrp. Les bornes ne sont pas à jour, pas complètes et le système est d'une lenteur, c'est honteux. (bon pas pire que chez MG lol).

Salut, Je relance un peu le sujet. Pour ma part, j'utilise un MeatPI qui est relié à ma domotique pour savoir si le véhicule est présent à la maison, gérer la charge etc. Il faut que je mette dedans un jour car MeatPI permet d'aller plus loin. Mais un des points qui m'intéressent c'est justement qu'une appli de charge sur les longs trajets soient capables de "piloter" l'Enyaq et d'indiquer - mieux que la navigation skoda - où se charger, quand et en fonction du SoC... Vous utilisez quoi ? ABRP ? Tronity ? etc Des retours pour un petit nouveau

Ola, Récent propriétaire d'une vert mamba, je ne voulais que cette couleur, au grand désespoir de madame. Pack full black, affichage tête haute, pack (j'aime ce type d'options qui ne veut rien dire) avec le travel assist 2.5 et canton et autres options. Après un rapide petit nettoyage après mon retour, j'ai ajouté quelques outils : cric, croix, mèche Je pense que je vais la désigler et y ajouter un aileron de Tesla 3 noir laqué pour faire moins mastoc cette arrière. Niveau accessoires : - attelage RDSO à prévoir - tapis de coffre - frunk à l'avant (faut que je vois) - pare soleil car ça cogne sévère chez moi - faut que je médite sur un support tablette pour le doudou Si vous avez des conseils, je prends.

Salut, Après un achat il y a quelques jours, un retour de 700 km pour ramener la belle par les petites routes gelées, enneigées puis autoroute et sortant d'une Cupra, mon feeling : En points noirs : - pas de lancement automatique d'Android Auto (j'ai mis un widget sur l'écran principal) - pas compris pourquoi, sur la Cupra aucun souci. - un régénératif limité suivant les conditions et le % de la batterie, ça surprend. - un système de navigation toujours aussi pourri... pourtant 4 ans d'écart entre mes 2 véhicules. - j'ai abdiqué pour chercher une borne avec le système intégré. - pas de parapluie, pas de pare soleil, il faut les acheter ! on rêve... - le côté un peu chiche du rangement sous tapis... - comme sur la Cupra, cet éclairage plafond "allumé" quand tout est éteint... sérieux ! quel est l'ingé qui a pondu ça ! En bons points : - des rangements de partout, ça c'est top. - le VE est "propre" en accélération, ne surprend pas. - en mode traction, assez bluffé de la gestion de la motricité malgré des conditions de m... plusieurs fois. - l'audio canton pas mal (je suis audiophile à mes heures perdues). - ce coffre et ce plancher plat ... !

Bah, je viens pour surtout me parfaire sur l'utilisation côté badge, recharge etc. Cela semble le forum idéal :). Un beau mamba !

Salut, Après un passage sur l'hybride, puis un VE Mazda MX30 en seconde voiture (pour madame), j'ai décidé de sauter le pas. Aimant les véhicules qui wattent un peu et ayant flashé sur l'Enyaq vRS vert mamba, j'étais obligé de partir là dessus... Tesla et moi, non. Le Scénic sans 4rm malgré un design flatteur, les coréennes trop chères à finition équivalente, c'était un choix logique pour ma petite famille et le simply clever lol ! Sur PACA, la 40aine. Un peu de tout en route : montagne, de la bosse, de l'autoroute et surtout le besoin d'avoir de la place pour y mettre un vélo de route sans se prendre la tête. A défaut, je préfère passer par les collines de l'arrière pays plus plaisant pour rouler que l'autoroute et autres voies rapides. Pourquoi ce forum ? Bah c'est un peu la référence non ?