Lagy56

Votre réponse m'intéresse merci ! Comment activer vous le iMG pilot en complément de l'ACC ?

Je relance ma recherche car cela me propose vraiment question ! Est ce qu'une mise a jour pourrait régler ça ? Merci

Bonjour, Oui et lorsque je suis sur 3, cela ne laisse qu'1 bande blanche et les autres niveau encore moins

Bonjour, J'utilise le ACC de la Zs Ev régulièrement et, mis à part que le KERS ne s'active pas 👿, je constate que la gestion de la distance de sécurité est assez faible. Nous avions essayé une MG5 et elle mettait 2 bandes blanches de distances lorsque l'ACC était au max et là, avec la ZS elle ne met qu'une seule bande !? Pas très sécur sur la 4 voies. Est ce un pb de mise à jour non faite ou est ce que je n'aurait pas mieux qu'une bande max ?

Avez vous acheter vos tapis chez MG ? J'hésite entre plastique et tissu 🤔 et connaissez vous le prix en concession des tapis et du bac de coffre ? Alibaba et autre mamazone me semblent de très faible qualité

Bonjour, Je recherche des conseils sur les accessoires et améliorations pour ma MG ZS Ev. Qu'est ce que vous conseillez pour des accessoires type : tapis avant, arrière, bac de coffre, protections de seuil et tout autres choses pour améliorer l'intérieur/longévité de notre auto ? Merci d'avance

Et le passage à la LR, ton retour ? Différences, impressions et la version Luxury pas trop gadget (une fois le toit ouvrant mis de côté) ?

Ok je comprend mieux du coup qu'il n'y ait pas prévu de programmation de taux de charge sur ce modèle 👍 J'ai mon auto depuis 10 jours et j'en découvre un peu plus chaque jour. Mais déjà difficile de ce dire qu'on fera marche arrière 😝 Pour le moment, uniquement charge à la maison sur green up donc tout va bien.

Merci de ta réponse. Par contre, les Zs EV standard ont une batterie NMC et non LFP non ?

Bonjour à tous, Première charge rapide ce we sur une borne Izivia Fast (Mc Do) 150kw avec ma MG ZS EV standard. Température extérieure très basse (entre 1 et 3°) mais difficulté à charger que je ne comprend pas. Puissance max 25/26kW pour une charge pendant 20 minutes pour passer de 47% à 71% et après 40 minutes de 4 voies à 110, pas de préchauffage de batterie. Je vais retenter sur une autre marque de borne pour voir dans la semaine. Les chiffres vous paraissent normaux et je n'ai pas tout compris ? Je veux bien vos lumières sur ce coup là. Merci d'avance

Bonjour à toutes et à tous, Du Morbihan, 47 ans et fraichement propriétaire d'un Mg Zs EV Standard range. Je recherche principalement des utilisateurs pour du conseil et des retours sur mon utilisation nouvelle d'un véhicule électrique Usage mixte pour des déplacements en ville ou intervilles (que du 110 max chez nous mais pas de péage 😁), pas de trajet quotidien (télétravaille) moyenne de 300km/semaine à la louche Merci de votre accueil et de vos (précieux) retours