ragefan

Pour le 175 j'étais à 8% et arrivé avec préchauffage de batterie activé sur borne ionity. C'est une 286 la tienne ?

Je confirme je viens d'avoir 175kw sur le modèle id pro 286

Hello, J'ai remarqué une vitesse de charge à + de 160kw sur le modèle 2025 alors qu'elle est donnée pour 135 max. C'est une id4 pro 286. J'avais lu qur VW avait aligné tous les modèles 77kw/h sur le max à 170. Je testerai avec un soc plus bas prochainement. Quid chez vous ?

Incompatibilité hardware sûrement ?

OTA des que avais reçu la voiture. La différence entre 5.0 et 5.2 est nulle : c'est juste le numéro de version qui était mal affiché.

Je ne désespère pas de pouvoir l'activer

En v5

Finalement ça fonctionne sur les dernières versions ?

Je l'ai reçue. Je suis agréablement surpris par la qualité perçu. J'adore le rayon de braquage et la conduite est agréable. J'avais pas mal d'appréhension sur la partie connectée. C'est finalement assez reacrif mais je trouve que c'est clairement moins abouti en terme d'expérience utilisateur : le foutoire dans le menu et les icônes, l'accès aux fonctions est trop indirect et rien que pour connaître la batterie restante à l'arrivée d'un voyage c'est caché.La.navigation est d'un autre temps. Heureusement que android auto est là. Je me familiarise petit à petit. Il va juste me manquer cruellement le travel assist que je n'ai pas pu prendre Niveau conduite, on a parfois l'impression que le devant est flottant mais ça doit être l'effet des propulsions.

J'ai reçu une upgrade 5.2

La mienne est dispo, je l'aurai le 17/01. Commandée le 17/07 Une pro 286 life max comme bcp. Sortant d'une tesla M3 perf, ça va me changer, je vous dirais !

Et la vitesse de charge remontée à 170kw pour tous les modèles non ?

Pas chez moi : model 3 perf 2021 Il faut le fsd je pense

Commandée mi juillet réception annoncée mi janvier 2025

On s'oriente vers un HS non ?