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fbiton

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  1. Salut et merci pour l’astuce. @Tech21. 🙏 J’ai essayé et le problème a été réglé ! Sûrement comme le disait @bambou, une feuille ou un petit truc qui c’était glissé jusqu’au ventilo. Ca fait du bien quand ca s’arrête 😆
  2. Bonjour à tous, J’ai une Peugeot e‑208 de fin 2022 et depuis peu j’entends un bruit inhabituel au niveau de la ventilation d’habitacle. Dès que j’active la ventilation, il y a un son qui ressemble à des pales qui frottent ou qui tapent légèrement, comme si quelque chose touchait le ventilateur. Le bruit s’arrête immédiatement lorsque j’éteins la ventilation. Ce bruit est apparu d’un seul coup et sans aucune intervention sur le véhicule. J’ai essayé de voir si rien n’était tombé dans la fente sous le pare-brise parce que le bruit semblait venir de là mais je n’ai rien vue du tout. Avez‑vous déjà eu un souci similaire sur vos e‑208 ? 🤨 Merci d’avance pour vos retours.
  3. Si ça m’arrive de nouveau j’essaierai cette solution. Il me semble avoir fermé ou ouvert la voiture plus de trois fois mais pas rapidement à la suite. Merci pour l’astuce.👌
  4. J’ai rencontré le même souci que vous hier sur une borne tesla. J’ai arrêté la charge via l’app tesla mais ça n’a pas fonctionné. Impossible de forcer la voiture à stopper la charge. J’ai essayé d’appuyer sur le bouton « charge différé » (mais peut être pas assez longtemps) et ça n’a rien changé. Ouveture-fermeture multiple de la voiture aussi. Rien du tout. J’ai essayé via l’app Peugeot d’activer aussi le mode « charge différée » sans succès. Au final on a du attendre d’arriver au 100% pour que ça se débloque. C’est la première fois que ça me fait ça. Est ce que vous avez trouvé une solution ? de mon côté la seule différence que j’ai eu avec les autres charges (qui ce sont passées sans aucun problème) c’est que quand j’ai connecté la prise tesla à ma voiture ça a clignoté rouge la première fois…. J’ai du m’y reprendre en plusieurs fois. Maintenant dès que j’ai ça, je change de borne. Mais je serai quand même intéressé par un moyen de forcer le déblocage de la prise 🤨
  5. Oui, j’avoue que je suis un peu débutant avec cet outil. J’ai lu que sur certain véhicule on peut déclencher l’ouverture des portes. Mais si sur la e208 ça ne permet que de la lecture alors oui en effet. Pas grand chose à redouter. Merci pour ton retour.
  6. J’avais la même question. mais je m’interroge sur le niveau « sécurité » J’ai acheté le vgate icar pro blé. Et j’aurai aimé avoir votre retour. J’ai constaté que lorsque le moteur est éteint alors on peut se connecter à l’odb (avant les 30mn car après il se coupe) mais lui même ne peut pas se connecter à la voiture. Je ne sais pas si quelqu’un de plus compétent que moi pourrai faire quelque chose de ça. par contre moteur allumé, si je ne me suis moi même pas connecté à l’odb alors n’importe qui à moins de 10m peut s’y connecter. Y a t’il des risques ? Je n’ai pas trouvé trop d’informations sur ce sujet là. Merci pour vos lumières. Bonne journée à tous
  7. Merci pour votre acceuil 😊
  8. Bonjour, je m’appelle Francois et j’ai passé la 40aine. Je suis depuis 1 mois le propriétaire d’une e208. J’ai longuement hésité à passer à l’électrique mais votre site a contribué à répondre à pas mal de mes interrogations. Je roule de petites distances (moins de 20km) pr jour dans la semaine et l’autonomie de la e208 m’a semblé répondre à 99% de mes usages. Pour les quelques grands trajets que l’on fera dans l’année on changera notre façon de voyager en suivant les conseils de ceux qui ont déjà de l’expérience. Pour l’instant c’est juste du plaisir de conduire cette voiture. En même temps j’arrive d’un diesel de 15 ans son aîné et 270000km. Donc forcément la différence est énorme. J’aime bien les discussions sur ce forum qui permettent d’en apprendre plus sur le véhicule, les astuces et bonnes pratiques mais aussi d’anticiper les potentiels problèmes qui peuvent arriver.

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