Pat19

Rassure moi, tous les conducteurs de VE n'en sont pas quand même, sinon je revends ma voiture 🤬 Et placer des capteurs et traceurs dans les gaines des câbles , pour que l'opérateur soit immédiatement averti et qu'il puisse pister en temps réel le vol en rapport avec la police? Techniquement infaisable? ???

Pas beaucoup de solutions à ce problème ... La video surveillance ne sera pas efficace : le temps que la maréchaussée arrive les malfaiteurs seront partis.. Alternative au cuivre : aluminium, niobium ou graphite : pas sûr que ce soit plus économique même si les vols vont diminuer Un gainage avec une protection rotative qui entoure le cuivre pour empêcher le meulage, je ne sais pas si c'est possible mais ce sera pénalisant pour les clients car le poids sera encore plus important... La recharge par induction serait une possible solution, mais les voitures ne sont pas équipées... Il reste le tir au laser avec surveillance par IA, mais c'est encore de la science fiction... Ou bien il faut revenir à la bonne vieille station service avec du personnel 24h sur 24, avec petit commerce et restauration...Pourquoi pas après tout, mais ce ne sera pas possible partout et impactera forcément les prix au kWh...

Bonjour Bonjour @manuher2, J'entends bien vos arguments, et je peux comprendre les soucis que peuvent avoir les propriétaires de véhicules hybrides.. Il n'empêche que les problèmes liés intrinsèquement aux moteurs thermiques me heurtent lorsqu' ils sont exposés sur un site qui est normalement dédié aux véhicules 'propres' (est ce qu'un moteur thermique peut être mis dans cette case? ?) Les pb liés à l'électrique, je comprends... C'est comme si on allait exposer nos problèmes purement VE sur un site dédié aux véhicules à moteur thermique, on se ferait éjecter rapidement sachant le mépris (voire plus) qu'ils ont à notre égard.. Enfin, j'arrête ici ma remarque qui n'était pas destinée à vexer quelqu'un...

Le forum s'appelle automobile propre... Où se situe le propre dans l'huile de vidange? La partie électrique de l'hybride l'est, mais là vous n'en parlez pas... Désolé

Euhhh, embrayage, vidange, huile moteur???? Est ce qu'on est bien sur un site de mobilité électrique?

Merci pour ces précisions utiles

Je vais lui en parler, et elle décidera si elle veut le faire... Juste une question encore : ce préconditionnement fait il aussi le chauffage de l'habitacle?

Ouï c'est de cela dont je parlais.. Merci pour ta réponse.. Je vais lui transférer ton message... J'essaierai cela la prochaine fois que je la verrai... 👍

Salut les possesseurs de cette grenouille. Ma fille vient de louer cette voiture pour 3 ans et elle n'a pas pu me répondre sur le préconditionnement de la batterie... Cette possibilité existe t'elle sur l'appli ou sur l' écran de la voiture? Merci d'avance

Merci... Juste un retour pour mon déplacement, et effectivement temps total 10h20, pile entre les deux propositions de l' appli tesla et l'estimation de la voiture... Il faut dire que sur presque 150 km la limitation était de 110 km/h ... J'ai grandement apprécié les épisodes de recharge avec cette 'petite' tmy tellement c'est bien pratique.. Après 3 autres VE non tesla, l'expérience était toute autre.. Mon dernier SUC à Senas avec son petit complexe boissons, snacks et toilettes était particulièrement bienvenu..

J'ai fait une simulation et j'arrive à 11h10 avec ABRP... comme l'appli Je n'avais compté comme ça, mais tu as raison, ça paraît plus cohérent.. Et donc, maintenant je ne sais plus quoi faire 😜... Application tesla et abrp =11h15, 11h10 Moyenne 88 km/h Et voiture 9h15 et moyenne 117... Comme je dois être sur place avec un rdv impératif, je crois que je ne vais pas prendre de risque, et partir sur le temps maxi. Quand j'aurai fait le trajet, je ferai un petit retour pour savoir quel temps réel j'ai mis.. Merci pour vos avis...

J'ai fait la simulation avec ABRP et il rejoint à 5 minutes près le temps indiqué par l'application.. 11h10 contre 11h15 La prudence me dicte donc un départ en me basant sur ce temps.. Merci pour l'information.. Je m'interroge quand même sur les 9h15 indiquées par le planificateur sur la voiture... Si celui ci n'est pas fiable à quoi sert il encore...

Merci pour ta réponse.. Donc je dois me baser sur l'estimation du temps de parcours proposé par la voiture et non de l'application tesla sur le smartphone.. C'est quand même bizarre cette différence énorme...

J'ai une question pour les pros du planificateur.. Je dois faire 850 km la semaine prochaine pour me rendre près d'aix en provence...(Je viens du Bas-Rhin) Le planificateur de la voiture (tmy propulsion) me donne 9h15 , 4 recharges comprises, quasiment le tout sur autoroute.. Par contre le planificateur sur l'application m'indique 11h15 pour la même simulation.. Je ne comprends pas cet écart! Lequel est le plus vraisemblable à votre avis? Merci d'avance...

pas du tout, toute voiture électrique est considérée comme une 'progression' par rapport aux 'fumantes'.. Et cette petite leap T03 , je la trouve très sympathique.. Ma fille vient de la commander aussi et elle devrait l'avoir fin octobre... Donc félicitations pour ton (tes) achat(s) Et profite pleinement de ce petit bolide... Bonne route...😆

Ce n'est pas lui qui 'veut' mais le conseil d'administration qui propose... À condition que tesla atteigne un objectif inatteignable !!! Nuances...

Il aurait pu comparer la tesla LR avec la ev6 77 kWh plus vendue en france, mais le constat aurait été le même...

Il compare la tesla de base avec la kia ev6 de base , et les chiffres indiqués sont exacts...

J'ai eu le même cas avec ma Y de novembre 2024 pendant 2 jours..10% de perdu chaque jour.. J'ai tout désactivé, mais rien n'y a fait.. J'allais remonter un problème vers tesla quand j'ai eu la notification d'une maj avec la dernière version soft.. Une fois installée, le problème s'est résolu tout seul... Hasard? Correctif d'un bug?. Je ne sais pas...

C'est une blague?

Les contrôles tous les 5 (ou 10 ou 15? ) ans n'ont pas besoin d'être un nouveau permis de conduire comme celui qu'on passe la première fois... Ça pourrait être : repasser le code et si réussi, faire une espèce de plateau (comme pour les motos, mais adapté aux voitures) sans être obligé de passer par une auto école... Cela coûterait bcp moins cher... Il y a plein de solutions envisageables.. Une sorte de contrôle technique pour humain...

Pas sûr qu'ils passent victorieusement le permis dans ces conditions 🤣

Une harmonisation des règles européennes serait effectivement une bonne chose.. Je parlais effectivement d'un député français (je ne sais plus lequel) qui voulait imposer le 'S' sur les véhicules des personnes de+ de 65 ans... Encore un débile qui ne sait pas quoi inventer pour justifier ses monstrueux émoluments...

Je n'en doute pas! Mais il faut savoir ce que l'on veut! Sécurité ou pas! C'est plus facile de stigmatiser une partie la population avec des contrôles pour les plus faibles, et peut être un macaron 'S' comme certains crétins députés l'ont proposé...ça c'est de le sécurité active et efficace! Le France championne des lois et des demi-mesures avec aucun moyen de vérification sur le terrain !

Pourquoi à tout prix vouloir toujours discriminer une partie de la population! On veut la sécurité avec une visite médicale ? Ok, alors visite médicale pour tous! Point barre... Et j'irai même plus loin : refaire le permis tous les 5 ans par exemple, pour tous, of course! Car manifestement, la plupart des conducteurs ne connait pas le code de la route, que ce soit volontairement ou pas! Et les plus dangereux généralement, ne sont pas les anciens, mais bien les jeunes!