AkEnemy

Hello, Quelqu'un a déjà recu un message de relance de Mobilize pour des impayés sur l'abonnement Intense ? J'avoue ne pas suivre ce genre de trucs, mais en prenant mes relevés, il semble effectivement que l'abonnement n'a pas été prelevé (pour quelle raison) mais les recharges ont bien été facturées...

Il faut soulever le clapet de protection pour verrouiller avec la clé.

Pas de soucis pour me réabonner ce matin alors que je ne m'étais plus abonnée depuis Décembre 2024. Par contre mon Charge Pass (livré avec mon Scenic) n'apparait plus dans la liste des pass. Il faut le reactiver ? Quelqu'un a deja eu ca ?

Est-ce que quelqu'un arrive à trouver le prix au kW.h en Italie pour les membres Atlante Go ? C'est plein pot ou il y a une réduction ?

C'est ce que je vois en étant connecté à MyRenault avec mon Scenic associé à mon compte.

Pour revenir sur le sujet des prix des révisions, je vois ca sur MyRenault. 190 balles pour la première révision sur un Scenic ??

Ah, une belle amélioration sur les phases 2 pour le coup

Merci pour l'info les amis, car j'ai eu exactement le même soucis....

Les siéges deviennent à réglage électrique ? Ou seulement les lombaires ? Parce que j'avais la mise en mémoire des positions sur ma Mégane RS il y a 10 ans, et je trouve mesquin de la part de Renault de ne pas le mettre sur Scenic...

Bonjour à tous, Je suis un heureux propriétaire d'un Scenic eTech depuis un peu plus d'un mois maintenant. Véhicule commandé le 6 Septembre et récéptionné le 17 Octobre (annoncé au 15 Novembre d'abord). La configuration retenue est la suivante: Grande autonomie Techno Esprit Alpine Augmented Vision Peinture Gris Schiste satin Pneus 4 saisons Attelage Barres de toit Tapis de sol Esprit Alpine pour couvrir la belle moquette bleue. Je me suis beaucoup tâté sur le mode de financement entre l'achat sec et la LOA, mais j'ai jugé que même à 50% de décote sur 3 ans l'achat était plus intéressant. Par mon employeur j'ai accès au tarif collaborateur Renault d'ou un tarif intéressant: 41.5k€

Bonjour à tous, Ak Enemy, ou encore Ak - Guillaume dans la vraie vie - 43 ans, et propriétaire d'un Scenic eTECH depuis un mois. Je travaille dans la région Lyonaise depuis près de 20 ans maintenant. Je suis donc l'heureux prorpiétaire d'un Renault Scenic eTECH 87kWh Esprit Alpine alors que je viens d'un magnifique Scenic III dCi Bose 130. En terme d'usage je fais peu d'urbain (je suis en vélo au quotidien) et principalement de l'autoroute et de la montagne durant les week-ends. Le choix du Scenic c'est fait en se basant sur deux critères. Le premier étant que je pense que cette voiture est objectivement un bon choix pour un véhicule familiale, même si loin d'être parfait sur de nombreux aspects (conso un peu élevée, recharge DC limitée à 150kW, etc...). Le second est que par mon travail j'ai accès au tarif collaborateur Renault, et le tarif proposé pour le Scenic est intéressant. Je travaille dans le domaine de la mobilité éléctrique depuis 6-7 ans maintenant, et dans le domaine de la gestion thermique en particulier, j'étais deja convaincu de l'intéret de la bascule. Aucune crainte ou interrogation spécification concernbant le passage à l'éclectrique, j'étais deja un converti 🙂