guimo

Oui merci j'ai effectivement contacté Revolte, mais convoyer le véhicule jusqu'à Nantes (j'habite dans le Vaucluse) va faire exploser les coûts... Renault a identifié la panne : module filtrage défectueux. Le problème vient donc bien du chargeur. Devis pour réparation : 2150 € Pourtant ce n'est pas censé être une pièce d'usure ?! Quels pourraient être mes leviers pour espérer une prise en charge même partielle de la réparation par Renault ?

Bonjour Je rencontre le même problème. Zoé q90 zen de décembre 2016. 89000 km. Je fais entre 15 et 20000 km par an. Aucun problème jusqu'à présent. Je l'emmène au garage Renault il y a 15 jours pour remplacer les suspensions avant. Le soir-même je rentre chez moi, tout va bien. Mais le lendemain, voyant orange "charge batterie impossible" sur le tableau de bord..... elle sort à peine du garage !! Bizarre... On me dit de vérifier la terre. Elle est parfaite chez moi. J'essaie de recharger chez un voisin, sur une borne publique, et au garage Renault : rien n'y fait, "charge batterie impossible". Le problème viendrait du chargeur d'après Renault. J'attends leur devis...

Bonjour J'habite dans le Vaucluse, je suis propriétaire depuis 4 ans d'une zoe q90 zen de 2016, avec location de batterie, véhicule qui dans mes trajets quotidiens me convient parfaitement (60 km par jour en moyenne). Agréable à conduire, autonomie suffisante pour l'usage que j'en fait, mi ville mi autoroute, entre 15000 et 20000 km par an). Je suis passé à l'électrique pour avoir moins d'impact sur les émissions carbone, mais aussi dans l'espoir de réaliser quelques économies notamment au niveau entretien courant du véhicule.