Alpelec

Il semblerait que Xpeng prévoit une version de G6 avec un "range extender". Il y a un prototype qui roule en Chine et qui fait le plein dans une station service. https://eletric-vehicles.com/xpeng/xpeng-g6-suv-spotted-refueling-in-china-ahead-of-range-extended-launch/ Perso, je ne vois pas l’intérêt d'une autonomie totale de 1400 km. C'est peut être pour les régions de Chine très isolées où il n'y a pas de super chargeurs ?

Je ne comprend pas la question...

On ne peut rien en conclure car ce n'est pas le Cx qui est important mais le S.Cx qui n'est quasiment jamais publié par les constructeurs.

Pour pouvoir aller dans des coins comme ça sans racler par terre... Point de départ d'une randonnée superbe.

J'ai essayé de brancher une clé USB sur la prise du plafonnier et elle n'a pas été reconnue. Il me semble que ce port USB ne sert que comme alimentation électrique pour une éventuelle dashcam. Moi, je m'en sers pour brancher une lampe led usb car je trouve que le plafonnier éclaire très mal.

Je ne savais pas qu'on pouvait importer son permis et sa carte grise dans France Identité. Je viens de le faire. Ça a fonctionné sans problème même s'il faut parfois s'y reprendre à 2 fois pour que la lecture NFC de la CNI fonctionne. Grâce à ça : plus d'oubli de papiers ou de problème en cas de perte ou de vol des documents. Merci à Pacha95.

Volume mesuré maintenant jusqu'au toit comme le fait Tesla ?

Félicitations ! Ça fait maintenant 7 mois que j'ai mon G6 Perf et toujours aucun regrets pour mon achat.

Je n'ai pas l'info mais comme tous les chipsets modernes de smartphone reçoivent toutes les constellations de satellites GNSS, je pense que c'est aussi le cas pour nos Xpeng.

J'ai conduit hier 470 km sans autoroute (9 heures de trajet) avec des températures montant jusqu'à 38 °C. J'ai trouvé la clim un peu juste et le toit était très chaud au toucher. Je vais peut-être investir dans un pare-soleil pour le toit. Sinon, je suis ravi de l'autonomie, je suis parti avec 91% de batterie et arrivé au bout des 470 km de la Haute-Garonne aux Hautes-Alpes avec 6%. Soit une moyenne de 15 kWh/100. La voiture est vraiment confortable je n'ai même pas eu mal au fondement.

Merci pour ce premier retour intéressant.

J'ai installé ce matin la version 3.1.0.1977. Je n'ai pas remarqué de différence pour le moment.

Ce dimanche matin, un G6 Performance en train de charger au Mc Do de Gap. Immatriculé dans les Hautes-Alpes : On est donc au moins 2 dans le département.

https://www.frandroid.com/marques/xpeng/2639627_huawei-veut-supprimer-les-ecrans-des-voitures-avec-ce-systeme-integre-sur-la-nouvelle-xpeng https://www.reddit.com/r/Xpeng/comments/1l5d0ez/xpengs_arhud/ Xpeng était contre les huds traditionnels. Là, il semble que c'est le pare-brise entier qui se transforme en hud. Je serai curieux de voir une démo.

Je n'ai jamais constaté ce problème d'affichage pour le moment.