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Plus basique: fausser le parallelisme ou desequilibrer une roue ?
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Moi des fois, ça verrouille pas. Et bien entendu, pas de charge. Jusqu'à maintenant le moteur n'est pas en cause. Cela ne se produit que sur ma wallbox... mais il est probalble qu'elle puisse contaminer la voiture... Je m'explique, sur la prise de ma box, la broche du dialogue s'oxyde et du coup, pas de comm, pas de verrouillage et pas de charge. Si l'oxydation gagne la broche sur la prise de la voiture, le pb peut peut etre se produire sur n'importe quelle borne.
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Vos autonomies en IONIQ Electric
Bonniewae a répondu à un sujet de Bafien67 dans Hyundai Ioniq électrique
Pas con... faut calculer... Et il y a la difference entre un pneu neuf et un pneu usé. Et les 5km/h de moins du compteur par rapport au gps. -
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Bonniewae a répondu à un sujet de Remibag dans Hyundai Ioniq électrique
As-tu finalement réussi a connecté correctement le poste chinois? -
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Bonniewae a répondu à un sujet de Remibag dans Hyundai Ioniq électrique
Bah, si je peux me permettre, y'a un risque à faire ça. L'ampli dispose apparement de 7 sorties (central, 2 tweeters, 2 avants, 2 arrieres). Il n'y a qu'un seul interet à ramener tous les cables sur l'ampli, c'est que les frequences de coupures sont déjà déterminées au sein de l'ampli (le caisson etant probablement raccordé autrement). Donc le tweeter ne recoit jamais des frequences basses. Le poste chinois a 4 canaux, 2 avants et 2 arrieres. En supposant se passer de l'arriere, on peut alimenter les tweeters. Mais ils vont prendre les graves dans la figure et l'égaliseur n'y fera pas grand chose je pense. Se passer des tweeters sans les raccorder c'est se contenter d'un son plus que moyen. @Remibag, tu n'as pas plus de doc que ça sur le poste chinois? -
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Bonniewae a répondu à un sujet de Remibag dans Hyundai Ioniq électrique
A tester, oui. Toutefois il est fortement possible que les filtres de coupures soient actifs dans la section preampli de l'ampli et pas passifs au cul des hps. Du coup tu vas balancer la pleine bande partout. Et ça, c'est pas bon pour les tweeters. -
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Bonniewae a répondu à un sujet de Remibag dans Hyundai Ioniq électrique
Je me demande que signifient les indications "low" quand il y a un "high" et un "ground". -
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Bonniewae a répondu à un sujet de Remibag dans Hyundai Ioniq électrique
Donc, le ACC est bien relié... Et le AMP COM dans cette histoire, il est où? -
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Bonniewae a répondu à un sujet de Remibag dans Hyundai Ioniq électrique
Ch'tite question, quand tu indiques 2 couleurs sur un même fil, c'est qu'il est de 2 couleurs ou, comme le laisse penser les désignations il s'agit d'une masse donc la couleur du fil et le noir de la gaine thermo? Autrement dit, ton rouge/noir sur le 32 te semble t-il etre une masse? -
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Bonniewae a répondu à un sujet de Remibag dans Hyundai Ioniq électrique
Le ACC est bleu des 2 cotés, encourageant. -
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Bonniewae a répondu à un sujet de Remibag dans Hyundai Ioniq électrique
Oui et prealablement, il faudrait verifier l'absence de 12v sur cette broche. -
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Bonniewae a répondu à un sujet de Remibag dans Hyundai Ioniq électrique
Avec le chinois installé et si tu es certain que le spdif est raccordé (donc que tu envoies du son), il te suffit de mettre du 12v sur la broche ACC. -
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Bonniewae a répondu à un sujet de Remibag dans Hyundai Ioniq électrique
Euh.... oui ACC ou IGN1... Mais, ça ce sont les connecteurs du chinois, non? Donc ces 2 broches sont déjà câblées. Le fil marron AMP COM, il vient de où sur le chinois? -
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Bonniewae a répondu à un sujet de Remibag dans Hyundai Ioniq électrique
Bah à distance sans le bouzin sous la main... J'espère qu'il ne va pas te dire qu'il faut changer de poste pour un sans ampli. -
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Bonniewae a répondu à un sujet de Remibag dans Hyundai Ioniq électrique
Quoique... le tableau que tu donnes est un peu confus... du coup je sais plus trop.