Olivier.Tortue

En bon européen chauvin !! Merci pour la news

Je te conseil de faire un check de ton véhicule a ta concession, c'est rapide. ca ne serait pas étonnant que la pièce qui gère le combo soit défectueuse....

felicitation et tres bon choix, tu ne seras pas déçu !

Il y a de quoi faire, je vais faire pour mon prochain trip Montpellier-St Girons (275km) Montpellier Narbonne : 115 km et/ou alternativement Montpellier Carcassonne : 151 km Carcassonne-St girons : 121 km C'est raisonnablement possible, après sur place faire avec les prises domestiques ! Après je sais qu'Alain aime bien troller les post, il doit nous faire une electro-dépresso

il existe des bornes de recharges rapide sur autoroute Alain, désolé de t'apprendre cela ! c'est dommage de faire le 'troll' sur ce forum sympathique, tu devrais t'aérer le cerveau... amicalement.

Rafraichissante cette i3 Colette !!! merci pour l'information. A quel prix ?!

Pour ma part, je n'ai pas reçu cette carte, la voiture a été livré en Janvier 2017...

"De près c'est toujours pas tres joli avec son nez écrasé ,alors l’intérieur ?" tout est une question de goût... et il y a bien un indicateur d'usure. Je suppose que tu as le syndrome Français . On aime ou on n'aime pas la BMW i3, c'est un véhicule qui change d'un véhicule classique. Bref, tu achètes un Concept Car, après si tu veux retrouver une voiture plus conventionnelle avec un intérieur bien cheap et zéro plaisir en conduite (selon mon test et mon évaluation), tourne toi vers la Zoé.

Pour ceux qui achètent hors LLD et qui font le pari de conserver le véhicule >5 ans, le changement de batterie pourrait être une solution à terme. Imaginons que dans 5 ans, la voiture reste 100% fonctionnelle, il sera possible de changer la batterie pour la nouvelle version plus performante (sur 5 ans on peut espérer 2x capacité) A condition que la politique et les tarifs restent raisonnable... 7000 euros actuellement, pour un gain minime (+30%), c'est discutable ! A priori la structure de la voiture résine/carbone ne devrait pas s'altérer dans le temps, et toute la mécanique, électronique et le moteur devrait avoir une durée de vie longue. On peut même imaginer des voitures "reconditionnées" par BMW i ou par des tiers à l'avenir, dans la continuité de la ligne "GREEN".... à suivre

Le véhicule est en Réparation BMW depuis hier matin (07/03/2017), une pièce a remplacer pour que la prise combo fonctionne. De plus, ils gardent la voiture quelques jours pour faire un checkup complet et remonter le maximum d'information a l'usine, selon mon interlocuteur. Très bon accueil au SAV, et une i3 en prêt... à suivre ! Olivier

merci pour vos réponse, Je pensait que la type 2 délivrait du 43kw sur les bmw i3, donc la charge rapide ne se fait que sur Combo...

J'ai une BMW i3 édition, avec charge rapide reçu fin janvier 2017 Je viens de constater sur deux bornes différentes (CNR et SODETREL) que ma prise combo ne fonctionne pas, la charge s'arrête sans message d'erreur sur borne, sur la voiture ou même chez l’opérateur. Cependant la charge fonctionne sur prise Type 2, mais a une vitesse très lente à mon goût : 30mn 55->70% Hier soir je suis allé faire un test sur la borne Auchan ! 11kw en +60 minutes, alors que la personne avant moi a chargé sur le même câble 15.5kw en 21 minutes.... Et pour couronner le tout mon chargeur domestique détecte aléatoirement un problème de terre et refuse de charger... j'ai contacté BMWi qui monte un dossier... à suivre si vous avez rencontré ce type de problème... manifestez-vous, merci.

pour ma part, même sur prise standard, avec un chargement théorique incomplet, la charge ne commence qu'en heure creuse. Par contre elle continue après les heures creuse... ça pourrait effectivement dépendre de ton heure de départ / heures creuses. Dans mon cas, heure de départ programmée à 9h, plage HC programmée 22h30/6h30

Bonjour, Pour ma part, j'ai pris livraison de mon véhicule hier, 3 mois de délais exactement. y'a surement pire !

Il existe des projets et des concepts : http://www.eptender.com/ c'est un groupe électrogène monté sur une remorque. http://insideevs.com/nomadic-power-present-range-extender-trailer-wvideo/ sauf que... La BMW i3 n’est pas homologuée pour accueillir un attelage. source: http://www.bmwi-experience.fr/mots-cles/design