Myrtille

oui pour y mettre un porte vélo. Moi j'ai pas le problème du clac juste le bruit sourd à 100kms/h

Oui moi aussi je n'avais pas précisé le ressenti de vibrations dans le volant aux alentours de 110kms/h en même temps que le bruit...

Je dois être sourde mais j'entends pas grand chose sur l'enregistrement moi ce que j'ai c'est plutôt un "vfaouh vfaouh vfaouh" sourd ( lui aussi :D) . J'essaierai d'enregistrer mon bruit...

Oui on est plusieurs mais je ne sais pas si c'est le même "ronronnement" pour tout le monde....dans mon cas il apparaît aux alentours de 100kms/h et j'ai l'impression que ça vient de l'arrière. Je vais essayer d'enregistrer

Bonjour à tous, Je ne sais pas si je peux qualifier le bruit sourd que j'entend à partir de 90 kms/h de ronronnement mais c'est vrai que je n'entend plus que ça. Ce bruit me semble différent de celui de l'air le long des portières et vient plutôt de l'arrière. J'avais une BMWi3 auparavant et jamais ce type de bruit à haute vitesse. On a pris une Evolution sans PAC du coup c'est pas la cause du "ronronnement" ou du " vrff vrff" !🙃 en tout cas tiens nous au courant de ce que ta concession te répond car pour ma part je suis plutôt dans l'état d'esprit d'helldorado, je pense qu'il va falloir s'y habituer......

Bonjour à tous les heureux possesseurs de Megane ! J'ai une BMW I3 en LLD que je vais devoir rendre dans 6 mois et je me pose la question de la remplacer par une Megane; Je suis donc aller la voir en concession. En comparaison avec ma BMW j'ai l'impression d'être enfermée. Tous est noir du sol au plafond et la petitesse de la lunette arrière n'arrange rien en terme de luminosité intérieure.... Est ce que d'autres acheteurs potentiels ont été contrariés par cette finition ? ou bien suis je la seule à être clostro ? Est ce qu'il y a moyen d'avoir du gris ? je n'ai pas vu cette possibilité sur le configurateur et je n'ai pas eu l'opportunité de poser la question en concession ( il y avait trop de monde ce jour là) . Sinon la voiture correspond bien à mes critères et vous me direz que c'est un détail ( très féminin je le conçois :D) . Depuis le temps que j'attendais de pouvoir transporter mes vélos sur attelage la Mégane fera très bien le taf.....Merci à ceux qui pourront/voudront répondre

oui pour Karen Ferrié c'est elle qui m'a répété la même chanson et c'est à elle que j'ai renvoyé la réponse de Kia Belgique

Je contacterai un concessionnaire belge pour lui poser la question en temps voulu mais je ne vois pas ce qui les empêcherait de le faire du coup ??? Sinon j'aurai plus qu'à l'acheter en Belgique et me taper la paperasse…..

Merci à Vincent pour son conseil avisé et pour les partages. Sinon j'ai fait une demande à Kia Belgique qui me confirme que l'attelage spécifique pour porte vélo peut être monté en concession; j'ai transféré la réponse à Kia France en leur demandant si le montage pouvait être fait en France ….j'attend la réponse mais à mon avis elle ne répondra pas ….

Bonjour à tous, je vais bientôt rendre mon i3 que j'avais en LLD et j'envisage l'achat du e-Niro dont l'autonomie + rapport qualité prix est imbattable pour le moment ( adieu BM....) . Je pensais continuer avec ce système de financement donc en LOA chez Kia mais sans achat à la fin. Mais on a deux vélos électriques qu'on aimerait bien pouvoir transporter d'où problème…... Pensez vous que je puisse faire quand même monter l'attelage spécifique pour porte vélo en Belgique ou bien je dois acheter le e-Niro cash ? d'après ce que j'ai lu plus haut ça serait une moins value à la revente ??? a part Xav72 d'autres l'ont fait avec véhicule acheté cash ou LOA ? Merci pour vos avis

Ah ben zut ! C'était trop beau du 120 kW ! j'ai pas pensé que le système ne reconnaissait que les TESLA et que le voltage pouvait ne pas être encaissé. Bref tout faux Merci pour l'info j'aurais perdu mon temps

Bonsoir tout le monde et merci à tous pour nous avoir convaincus d'acheter ce super VE ! J'ai fait mon premier voyage pour aller de Strasbourg jusqu'en Bourgogne en passant par les Vosges. J'ai vraiment pris un plaisir fou à conduire sur les petites routes, monter les cols, les redescendre et voir la batterie se recharger. Comme je n'étais pas très sûre de mon coup j'ai fais une recharge d'une 1/2 h sur la route dans un LIDL pour récupérer 20% mais j'aurais pu aller jusqu'à ma première étape à l'aise soit 207 kms. Même démarche 2 jours après pour faire les 261 kms restants, j'ai rechargé chez IKEA cette fois toujours 30 mn histoire de ne pas arriver complètement à sec si je puis dire ! J'ai fait le choix de ne pas prendre l'autoroute dans un sens comme dans l'autre et de ne pas abuser de la clim. Prochain voyage sur autoroute et test d'un super chargeur Tesla de 120kW. A bientôt.

Ca y est ce matin premier trajet pour aller au boulot ! Un peu fébrile car pas eu le temps de lire la notice mais bon je fais confiance à l'intituivité Donc bilan de cette livraison : concessionnaire Strasbourg pas de cadeau même pas un protège clé ,48h pour avoir l'immatriculation ( pas si mal) mais pas de véhicule de prêt ( heureusement qu'on a une vieille Twingo en 2ème voiture) . Conforme à la date de remise des clés prévue. Maintenant faut juste qu'on comprennent comment la recharger .... en tout cas super contents

Eh oui qu'est ce que tu veux, on arrive à un âge où les gosses conduisent leur propre bagnole et on n'a plus grand monde à transporter ! En parlant de transporter et moyen de transport, je ne sais pas où je vais mettre mes vélos ..... je vais peut-être ouvrir un autre sujet pour savoir comment font les propriétaires de I3 et cyclistes du dimanche

Nous aussi on vient d'avoir confirmation de la livraison en concession. Yes !!! En revanche on doit nous mêmes emmener le vieux diesel à la casse. On fera ça dans la semaine, ça va me faire un peu de peine car on a vraiment beaucoup de souvenirs avec cet Espace, une page se tourne....Heureusement la belle I3 me fera vite passer mon vague à l'âme Délai tenu donc et même 10 jours d'avance en Alsace.