Aller au contenu

pharos

Membre
  • Compteur de contenus

    447
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par pharos

  1. va y bloque, ça ne m'empêchera pas de dire ce que je pense la jalousie🤣🤣🤣
  2. On est aussi libre de penser et de dire quand on voie des inepties
  3. Ce genre de commentaire quand on achète une voiture à 40 000 euros est déplacé
  4. Je préfère un hôtel
  5. pharos

    FSD en Europe

    Et quand la voiture est à un stop dans une rue avec des maisons qui font l angle par exemple, la voiture est aveugle Pour redémarrer la voiture est obligé d avancer sur la route pour que les caméras latéral aperçoivent les voitures de l intersection
  6. pour l'instant, personne ne donne la raison qui vous fait pensez pourquoi il faut couper cette recharge par induction qui est très pratique! téléphone? il se passe quoi sur le téléphone autre qu'un peu de chaleur? ..
  7. Ça veut dire quoi embêter ? C est quoi comme téléphone ? Pourquoi vouloir changer une fonction sur un équipement annexe, plutôt que de résoudre le pb à la racine (logiciel téléphone) Du coup tesla en profite pour agrandir sa mise à jour de Noël par des fonctions totalement inutile !
  8. C est pas parce qu un utilisateur lambda trouve qu un appareil chauffe, qu il faut désactiver une fonction Si les ingénieurs n ont pas désactivé la fonction sur les téléphones c est que ça fonctionne, inutile de toucher!!!
  9. bof, inutile je n'ai jamais eu de pb avec mes téléphones et c'est une fonction qui peut être désactivé directement sur le téléphone voir même programmer!
  10. Nul, complètement nul Elle n apporte rien d utile, même pas de truc drôle
  11. pharos

    Panne à 0%

    Oui, il a voulu jouer, il a perdu Il faut vraiment avoir un degré de raisonnement étrange pour penser que l on peut rouler en route sécurité en dessous de 5 %🤪
  12. Je ne comprends pas cette engouement pour dormir dans sa voiture, fourgon,...🤔
  13. Je n ai pas touché à l accélérateur, alors qu auparavant, j étais obligé si je voulais que la voiture dépasse par la droite
  14. je suis avec la dernière mise à jour, et j'ai réussi à doubler une voiture par la droite à 110km/h ce soir, ce qui n était pas possible avant
  15. je suis avec tempo, et je n'ai aucune contrainte! je consomme normalement et à l'identique que ce soit en rouge, blanc, bleu je ne recharge pas mes voitures en HP, c'est tout
  16. j'ai rien compris! nos niro sont épargné ou pas?
  17. pharos

    Tesla vandalisme

    ben donne les quand même!!!
  18. d'après vos dires on ne serait pas obligé de payer le parking dans les centres villes quand on se recharge? je suis très étonné pour le moment, toutes mes connaissances et moi même, on paye le stationnement, et on paye la recharge en plus ça ne me viendrait pas à l'idée de ne pas payer ma place de stationnement
  19. vous ne voulez pas comprendre: j'essaye une dernière fois -le niro a été chargé à 100% jeudi dans la nuit ma femme l'a utilisé, et mon fils après, à 2h du mat cette nuit, il était 30%, il est maintenant à 50%, et il va avoir de nouveau pas mal de kilomètres à faire aujourd'hui, je doute qu'il y arrive -la tesla a été chargé à 100% mercredi dans la nuit, pour laisser le niro ce charger à 100% le jeudi, hier soir elle était a 40%, ce matin elle est à 94%, elle a impérativement besoin de 40 pour ces trajets de la journée + les trajets qui pourrait être fait en plus et demain, c'est la tesla qui doit être bien charger, le niro on n'en a pas besoin en gros, il faut en permanence planifier 2 jours à l'avance ces recharges
  20. Oui 225 théorique Sachant qu avec la tesla, je fais que 4 trajets aller/retour de 80km pour le boulot en hiver( un trajet c est 25% de batterie en hiver, et 20% en été) Ce qui veut dire que je ramène la voiture après le taf à 50%, je ne charge pas, je roule le lendemain, la voiture est à 25%, on a un trajet à faire le soir, c est compliqué et pas du tout bon pour la batterie
  21. Je suis en partie d accord avec toi Mais pour être en 100% ve à la maison avec 2 voitures pour 3 conducteur, on ne peut pas laisser la voiture à - de 50% trop longtemps, car on ne c est jamais comment est fait le lendemain, entre les entraînements des enfants, de nous, des rendez vous, ...... Il peut y avoir des imprévu, et c est très casse pieds quand on manque de jus pour nos trajets quotidiens
  22. quand je branche ma voiture 3 fois par semaine et celle de ma femme pareil, c'est pour qu'elles soient chargé à 100% le lendemain ce qui est presque impossible avec 2 véhicules qui ont une autonomie de 450km, quand les 2 sont branché le même soir et il est hors de question que je charge les 2 véhicules tous les jours pour des raison de commodité et pour ce que j'ai écrit plus haut
  23. l'intérêt est simple, il est clairement déconseillé de maintenir ça batterie chargé en permanence, une batterie doit être utilisé sur toute sa plage
  24. non, c'est nul, beaucoup de personne ne sont pas à la maison en journée et on a besoin d'un maximum d'heure la nuit pour recharger les 2 VE, même avec des wallbox, perso, quand les 2 VE sont à recharger, je ne peux pas les recharger complètement avec le HC tempo
  25. Je viens d essayer capfil, C est ici que vous avez la prochaine plage des hc? Je suis étonné de la plage alors que je suis en tempo


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.