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z-elec

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  1. z-elec
    Pardon, ma e-UP! est de Nov 2015 et non 2016 et je suis à 116 000 km (115 968 exactement). Pour la batterie toujours d'origine : c'est une VARTA - 5K0 915 105 C - 12V - 51Ah - 280A. J'imagine qu'elle est codée dans le calculateur, conformément à ses caractéristiques. Je n'ai pas l'outil pour le vérifier.
  2. z-elec
    Ma e-UP! : nov 2016, 115 000 km, batterie 12 V d'origine, couche dehors, mais abritée, charge par une borne dédiée à 10A/80% la plupart du temps, parfois à 100% si déplacement "long range" prévu, SOH environ 85%, et les 6 HP autoradio fonctionnent ! Elle est pas belle la vie ... en e-UP! ?
  3. z-elec
    Hmmm! "Comme j'aime" ma e-Citigo... !🙂!
  4. z-elec
    C'est beau ! Ce n'est plus une voiture, c'est un laboratoire !😉 En tout cas bravo ....quel boulot.
  5. z-elec
    C'est en effet la sensibilité de la sonde d'un des 2 sièges avant (ou les 2) qui doit être "chatouilleuse". 🙂
  6. z-elec
    +1, pas mieux !
  7. z-elec
    Pourquoi pas un électricien auto ? Il aura tout ce qu'il faut pour le diagnostic et la réparation (avec devis !)
  8. z-elec
    Valise ---->effacer le défaut.
  9. z-elec
    2015....113700kms......RAS....
  10. z-elec
    C'est bien compliqué tout ça...Pourquoi ne pas utiliser les commandes qu'a prévu le constructeur pour allumer les essuie-glaces et les phares ? en tout cas sur ma e-UP elles sont très accessibles et simples à manipuler 😉 quand il pleut et quand tombe la nuit...
  11. z-elec
    Protection juridique ....
  12. z-elec
    C'est bon ! On peut aller à la plage !😁
  13. z-elec
    C'est décidé ! Je reste encore avec ma e-UP!
  14. z-elec
    Je serais juste curieux de connaître le détail de la prestation...car pour 340,00€, on ne peut pas se contenter de ce seul tarif. Il faut un détail précis, sinon c'est la DGCCRF direct !
  15. z-elec
    😢


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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