PIFOUKIA

Mise à jour R17 faite ce jour en concession, ils ont fait également la mise à jour cartographie mais c'était seulement la 2023Q3 alors que le problème apparaît sur la 2023Q4 disponible depuis juin en téléchargement et finalement j'ai réussi à faire la mise à jour 2023Q4 moi-même maintenant que la voiture est en R17.

La mise à jour du multimédia a échoué en septembre et j'ai rendez-vous fin octobre car a priori une nouvelle mise à jour va sortir d'ici là d'après le service technique on va voir si cette fois-ci ma mise à jour fonctionnera.

Pas de chance, ils ont fait la première révision mais n'ont pas réussi à faire la mise à jour R17 je suis toujours en R12 avec un échec de mise à jour cartographie. Ils ont ouvert un ticket pour savoir pourquoi ma voiture n'a pas accepté la mise à jour ...

J'ai ma revision prévue le 12/09, avec tout les firmware qui seront mis à jour je devrais donc avoir la dernière cartographie aussi :)

Bon bah j'imagine que toi aussi tu es en R12 et c'est pour ça que ça marche pas, elle a l'air de vouloir une R17 cette maj GPS 😕

Je viens d'installer 7zip v 28.04 et Winrar x64 v701 au cas ou le fichier de cartographie de MG aurait utilise un compresseur plus recent. Autre hypothèse, comme de nouvelles règles s'appliqeront bientôt https://www.automobile-propre.com/regle-europeenne-gsr2-ce-qui-change-pour-les-voitures-neuves-des-le-7-juillet-2024/ , est-ce qu'il ne faut pas un firmware recent pour la dernière maj ? mon firmware est MPU : SWI83-29867-1300R12

Vers 17h je me suis connecté sur le chat du site mg motor et j'ai signalé à la personne que j'ai eu en ligne qu'il y avait un problème de mise à jour du GPS elle m'a envoyé la doc que l'on connaît déjà avec le lien de téléchargement je lui ai expliqué que j'avais déjà réussi les précédentes fois et que là il y avait un problème erreur MD5 j'ai également signalé qu'il y a d'autres personnes du forum qui avait le même problème et que c'est probablement leur mise à jour qui est défectueuse elle m'a dit qu'elle allait remonter l'information mais je conseille à tous ceux qui vont essayer et qui n'y arrivent pas de le signaler par chat également sur le site mg motor car plus il y aura de remontées clients plus ça bougera vite.

Personne n'a fait la dernière maj qui ne fonctionne pas chez moi ?

Oups j'avais pas vu, bah c'est un simple ELM327 bleu tout basique qui coute quelques dollars, ça m'a étonné que ça marche et pourtant ... Le carlinkit ne fait pas la recopie ecran, il transforme l'ecran en tablette donc tu installe des lecteurs comme VLC ou youtube et tu regarde les video, ca marche nickel

NOUVELLE VERSION 2023Q4 (23Q4_EU_20240111021553_p) 😍 téléchargeable directement ici : https://www.mgmotor.eu/storage/map-data/maps.zip Edit : malgré deux téléchargement et l'utilisation de deux clés USB différentes, j'ai toujours une erreur au moment de l'installation je sais pas si quelqu'un d'autre va réussir 🙄

Oups resolu par une simple maj 🙂 comme quoi c'est important de les faire !

J'ai la version partner fourgon 2017 avec 75000km depuis un mois et c'est parfait pour aller au taf tout les jours , limiteur à 85km/h 120km annoncés sans chauffage et plutôt 92 avec chauffage mais suffisant pour mes 60km quotidiens 🙂 Pour le cable type 1 généralement on installe un mini cadenas dans le trou du bouton du cable cote voiture pour empêcher un débranchement malsain. n'ayant que la radio Bluetooth originale, j'ai commandé un autoradio aliexpress pour avoir waze

Il m'avait semble lire dans un autre topic que seuls 4 capteurs sont mémorisables, les originaux ont peut être été effaces ou alors installes dans les roues hiver ?

Autant la ligne de profil ça va, autant récupérer la face avant de la MG4 je suis pas fan et quand je vois le dépassement de l'aileron sur le coffre j'espère qu'ils vont pas en plus récupérer celui de la MG4 sinon je suis bien content d'avoir pris une MG5 à la place comme j'ai des goûts un peu plus classiques que le style "transformers" 😬

Moi ce qui m'attriste le plus c'est que sur la MG5 même en luxury on a droit qu'à la version non connectée du GPS équivalente a la version MG4 confort et zsev confort. C'est d'ailleurs spécifié dans le PDF. Pour les versions luxury MG4 et zsev il y a la connexion avec le trafic mais ça n'existe pas pour nous 🥺

Je crois qu'il y a des explications assez complète en début du sujet mais pour résumer tu télécharges le fichier ZIP, tu le décompresse sur la clé USB en ne mettant que le répertoire qui s'appelle maps ensuite tu branches la clé USB sur le port USB côté conducteur de la console de bord et tu vas dans le menu paramètres sur mise à niveau et au bout de 30 secondes à une minute ta clé va être reconnue et il va t'afficher mise à jour de la cartographie navigation ou un truc comme ça et tu en as pour 25 minutes une fois que tu l'as déclenché il faut donc mettre le contact comme si tu roulais pour être sûr que l'autoradio ne se coupe pas pendant la mise à jour.

Après des mois d'attente, voici apparue la nouvelle version du GPS 2023Q3 créée le 29/01/2024 avec des fichiers map de juillet 2023 mais qui correspond au 28 février 2023 d'apres le fichier de version on dirait 🙄 23Q3 202302280415_t Téléchargeable directement ici : https://www.mgmotor.eu/storage/map-data/maps.zip En tout cas c'est plus recent que nos voitures ^^

Pour protéger la peinture derrière les poignées de porte, il faut effectivement changer souvent de compagne jusqu'à en trouver une qui ai les ongles moins longs 🤪

Vérifie quelle est ta version logicielle celle que j'ai eu en août 2023 était la R12 et visiblement la R17 est sorti entre-temps donc peut-être que tu n'es pas à jour et que un correctif fera une meilleure réception. De mon côté je fais désormais 60 km par jour avec et avec l'abonnement tempo EDF que je viens de souscrire je recharge toutes les nuits pour 13 à 16 centimes j'avoue que c'est très agréable 😊

Donc c'est bien ça il y avait des pneus Michelin sur les versions jusqu'en 2022 avec un indice 91W mais sur les 2023 c'est des MAXXIS avec un indice de vitesse 91V. Réduction des coûts j'imagine parce que niveau performance c'est forcément pire surtout quand on voit la vidéo du moose test.

C'est ce que je croyais moi aussi jusqu'à ce que la livraison de la mienne en août 2023 soit en MAXXIS 😞 Probablement que les années précédentes c'était du Michelin en 91W et pour réduire les coûts ils ont descendu en 91V pour mettre du MAXXIS au lieu du Michelin

En fait ils ont rabaissé la vitesse du 17 pouces en 91V j'imagine que c'est pour pouvoir fourguer les pneus maxxis moins chers 😒

Sur cette video, la conclusion est une surconsommation de 11.1% lors de la recharge sur la MG5 61kWh (à 44min38s) par contre pas d'info pour la standard. Je suis chez Total energies et j'hesitais avec l'offre super creuse qui est devenu l'offre charg'heure et après les avoir appelé on est plus obligé d'acheter la borne à 888 € pour pouvoir profiter de l'abonnement il faut simplement une carte grise de voiture électrique alors que précédemment la borne était obligatoire. Hormis l'EDF Tempo qui me fait de l'oeil, quel abonnement EDF ou autre fournisseur serait plus intéressant pour recharger la batterie full 1 fois par semaine maintenant que les prix viennent d'augmenter ?

Je suis allé vérifier sur la mienne et finalement c'est bien du 215/50R17 91V MAXXIS, je ne sais pas pourquoi je pensais que c'était du 205 hormis sur les choix proposés sur le site que j'ai trouvé 🤔 l'étiquette confirme. Donc non seulement il y a l'histoire de l'aérodynamisme des jantes en plus du diamètre mais elles sont également plus larges que le 16 pouces ce qui augmente la prise au vent donc la consommation.

Le message d'erreur quand on recule c'est ce que j'ai également sans aucune mise à jour mais à la limite c'est pas gênant ça désactive quand même les bips de recul c'est le principal.