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  1. ZORG

    Usure des pneus C-Zéro

    bonjour pneus avant changer a 22000 km , bien user , surtout a l'interieur devis chez concessionnaire 250€ et pas en stock (pour pas dire "on veut pas s'occuper des éléctriques") changer chez monteur de pneus à 108€ les 2! cela fait une usure rapide car que la voiture est trés sous vireuse , surtout sous la pluie, donc les pneus crissent facilement, mais bon vu le prix des pneus c'est pas trés grave ; pas envie de changer de conduite pour autant. a bientôt
  2. ZORG

    Automonie ION /C zero

    C-zero de 2012 , 23000 km toujours entre 100 et 115 km au démarrage aprés une recharge comme cela à été dit la conduite influence beaucoup l'autonomie ; davantage que sur les voiture thermiques ; pour moi impossible de rouler a 70km/h max car je suis à la campagne. j'ai jamais été jusqu'au mode tortue mais fait 60 km sans descendre sous la moitié de la jauge avec 70 km restant (donc théorique 130km). par contre je ne constate pas de baisse d'autonomie avec le temps, donc plutôt rassurer sur ce point. J'ai même tendance a "consommer" de moins en moins , surement le mode de conduite avec l'habitude (j'essaye de jamais freiner)...
  3. bonjour a tous première révision effectuer hier , 2 ans et 23000 km avec ma c-zero , aprés l'avoir acheter à la fin de la LLD: 117€ ça fait cher pour ce qu'il font dessus (???) a part le filtre , mais vu les prix payé par d'autre ... et le devis qu'il m'avais fait au moment de l'achat : 500€ pour la révision et 2 pneus avant soit environ 250€ la révision et 250€ les pneus!! j'ai été chez un monteur de pneus qui m'a changer les 2 (avant) pour 108€ et hier la révision éffectuer en 2h30 ; aucun probléme a signaler.


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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