Bouboune
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Disparition des commodos sur la Tesla 3 highland (et autres choix d'ergonomie)
Bouboune a répondu à un sujet de CAC72 dans Tesla Model 3
Après j'arrête le HS de mon côté, mais pour te répondre : oui clairement !
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Disparition des commodos sur la Tesla 3 highland (et autres choix d'ergonomie)
Bouboune a répondu à un sujet de CAC72 dans Tesla Model 3
Sur le configurateur on voit la caméra avant, donc c'est commandable dès maintenant a priori. -
Oh bah ça va, c'est juste la plaque qui est fausse 🤪
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Merci pour ton retour 👍 En gardant les anciens commodos ça serait un sans faute 😁
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Octopus communique avec le véhicule via les serveurs du constructeur. Les pertes ne rentrent donc pas dans le calcul, il n'y a pas de "bon plan possible", et le type de borne n'a pas d'importance.
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Oui, peu importe le contrat (Base ou HP/HC) ce sera 12 cts cagnottés par kWh de recharge pilotée, donc 4 cts le kWh si on part d'un tarif de 16 cts. Ne pas hésiter à consulter leur FAQ : https://octopusenergy.fr/faq-intelligent-octopus
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De mon côté : je descends de ma voiture, je branche la prise, je rentre chez moi.
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3ème mois de fonctionnement sans soucis de mon côté, 99% de mes charges à domicile sont en mode piloté (j'ai du forcer une fois car j'avais mal programmé l'horaire cible). Mon kWh pour VE me revient grosso modo à 8cts (20 cts - 12 gagnotés) La voiture est chargé au % demandé à l'heure demandée. Les kWh décomptés sont en phase avec ce que vois ma Tesla, donc RAS de ce côté également. Bref contrat rempli, je recommande (parrainage dispo en MP si intéressé, 40€ à gratter au passage
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23 k€ une performance grise de 40 kkm, j'espère que tu vas essayer de la vendre par toi-même ?
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Il faut de tout pour faire un monde 😁
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Oui : noire 😁
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Est-ce que quelqu'un comprend l'écart significatif d'autonomie WLTP entre les perf 3 et Y ? 528 pour la 3 et 580 pour la Y, alors que la dernière est plus lourde et traîne un SCx supérieur ? Certes la Y vient avec la nouvelle batterie LG mais celle-ci n'amène quelques % supplémentaires, donc ça cache quoi à votre avis ?
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https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/fr_us/GUID-005E1645-B0F5-49A0-9C59-44828B60D184.html#:~:text=Vous pouvez utiliser l'Assistance,> Sécurité > Avertisseur de stationnement.
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Oui ça s'appelle l'ISA (Intelligent Speed Assist) et c'est rendu obligatoire par l'Europe depuis Juillet 2024. La réactivation à chaque démarrage fait partie du standard, ce n'est pas négociable.
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OK et quand tu la désactives c'est parce qu'elle t'a saoulé, ou c'est une devenu une quasi-routine au départ le matin ?
