JLuc45

Bravo dams77 ! Pour moi 7 ans et 56000 km

Bonsoir. La garantie était de deux ans. Pour les batteries, je ne sais pas, les miennes sont en location, donc c'est Smart qui a l'obligation de les changer si elles ont une capacité de stockage inférieure à 80% du neuf. JL

Bonsoir. Après un moment de vacances pendant lequel j'ai laissé ma voiture au garage avec une autorisation d'essais sur route, aucun défaut constaté et une voiture qui roule normalement. J'ai évoqué le serrage d'éléments de batterie mais l'information a-t-elle circulé entre le comptoir et l'atelier, j'en doute ? Me voilà donc reparti, mais avec une petite appréhension et 170 €uros de moins (une heure diagnostic et collier de serrage changé).

Bonjour, après 6 ans 1/2 et 51000 km sans aucun soucis, me voilà en panne. Après quelques kilomètres le moteur s’arrête, pictogramme moteur rouge allumé en haut à droite du compteur. Après une petite pause de 5/10 mn, elle repart pour seulement 5 km et ainsi de suite. Elle est actuellement chez le concessionnaire Mercedes qui n'a qu'un seul technicien habilité à réparer les ED...mais il est en vacances. Ce genre de panne vous est déjà arrivé ? Je vous tiens au courant dès que j'ai le diagnostic. Electriquement, JLuc

Bonsoir, Moi j'ai mis un relais alimenté par une horloge que j'ai réglé sur mes heures creuses, et que j'ai besoin je passe en marche forcée, comme un chauffe eau.

Sauf qu'avec un contrat de location, on est obligé d'aller une fois pas an en concession pour vérif...et donc un prêt de véhicule doit être fait à ce moment là. Pour moi, depuis 5 ans tout se passe très facilement je signale juste que j'ai besoin d'un véhicule et une smart thermique m'attend, j'ai eu une classe A une fois. Je suis sur Orléans. JLuc

Pardon de ne pas avoir précisé, le seul défaut était la non présence du chargeur. Pour le reste RAS.

Bonjour, 40000 km et un premier CT presque sans défaut : il faut se présenter avec le chargeur ! Bonne route avec ton nouveau jouet !

Bonjour, Pour moi chez Mercedes Orléans la troisième révision m'a coûtée 86 €. J'avais demandé à ne pas changer le filtre de clim. Ils ont fait une remise à jour du calculateur (campagne de rappel de Smart). En véhicule de courtoisie, j'ai eu une smart thermique automatique....affreux à conduire ! Vive l' ED !

bonjour, Est-ce une idée que je me fait ou les gens n'aiment pas être derrière une Smart ? J'ai mon Ed depuis deux ans et je n'y avait pas trop fait attention, mais j'ai laissé ma voiture 3 semaines à une amie qui m'a fait remarqué que sur son trajet de travail (uniquement urbain) elle s'est fait doublée plusieurs fois en Ed alors qu'avec sa berline, jamais en deux ans....J'ai effectivement remarqué depuis que, bien qu'à 50 (ou un peu plus), je me fait dépasser régulièrement... C'est pas demain que les conducteurs arrêteront de vouloir prouver qu'ils en on une plus grosse... JLuc

Bonjour, Le contrat de location étant valable 10 ans, je pense que nos batteries seront toujours fabriquées ! Au moins durant cette période...après....il nous restera la chance pour emmener nos voitures le plus loin possible ! JLuc

Bonjour, non, ce n'était pas la mienne ! Moi je recharge seulement chez moi sur ma petite prise...comme je fais 50 km maxi par jour, pas besoin d'un autre point de recharge ! A bientôt dans Orléans ?

Bonjour, Bien qu'ayant déjà utilisé le forum, je ne me suis toujours pas présenté, alors je m'y colle : J'habite en banlieue Orléanaise et j'ai une smart ED depuis 18 mois. J'ai un autre véhicule (Mercedes Viano) pour mes longs trajets de vacances et pour pouvoir faire les quelques travaux de rénovation de ma maison. Même si je culpabilise quand je les utilise, j'ai depuis pas mal de temps une Triumph Spitfire et une 2cv...qui polluent, à mon grand regret. A bientôt sur ce forum. JLuc45

Bonjour, j'ai été sollicité par mail, tout comme vous j'imagine, par une extension de garantie de deux ans. Ces extensions de garantie ne sont pas ciblées VE, et en concession, ils n'ont pas trop de réponses...dommage. Je n'ai que 12000km mais j'imagine qu'une intervention lourde doit coûter assez cher, en même temps, il semble que la fiabilité des titines soit plutôt bonne. Qu'avez vous choisi ? Extension ou pari sur la robustesse ? Merci pour vos points de vue. JLuc45

Bonjour, A Orléans en concession Mercedes, ma révision a couté 158.38€ en septembre 2014. A moi aussi, ils ont facturé une pile de télécommande (pas de pb particulier pourtant). Elle avait 8500km, 11000 aujourd'hui et toujours aucun problème !!! Vive l' ED ! J Luc

Pour LJBZH et d'autres ! L'achat d'un VE......... et le mode de vie ne doivent pas se résumer qu'à un problème économique. Je suis fier de mon choix et j'assume de rouler en VE en rognant sur un autre budget. En cherchant un peu, on trouve bien des postes de dépenses moins importants au regard des enjeux.

bonsoir. Effectivement, le ressort de la pédale de frein est trop fort et sa course n'est pas dans la trajectoire naturelle du pied !!! Je trouve aussi que le passage de codes à phares se produit trop facilement quand on actionne le clignotant. J'ai du mal à passer la jambe droite quand je m'installe, le volant est trop bas ! A part ça, c'est vraiment une voiture très sympa pour la ville et le quotidien... JLuc 45

Bonjour, sur ma Smart Ed, je n'ai pas pris l'option qui permet de se faire entendre à moins de 25 km/h et je le regrette un peu. Il m'arrive fréquemment d'être obligé de klaxonner pour me faire remarquer de piétons. Quelqu'un a-t-il expérimenté (bricolé ?) quelque chose d'autre que le montage proposé en option ? Merci de vos expériences.

Je suis un grand chanceux. Après un coup de fil à la concession Mercedes le mardi, un essai le mercredi et une prise de commande le vendredi, je me suis entendu dire qu'un client changeait de commande et que son véhicule était dispo (modèle de base blanc, exactement ce que je voulais). Le temps d'immatriculer Titine et j'en prenais possession le mercredi suivant, soit une semaine après mon essai....la livraison la plus rapide de smart ED !