Ce soir, sur RMC découverte, il y avait un épisode de Wheeler Dealers France dans lequel ils ont rétrofité une Fiat 500.

 

A voir en replay : 

https://www.rmcbfmplay.com/video/rmc-decouverte/wheeler-dealers-france/s8e11-fiat-500?contentId=Product::NEUF_RMCDEC_RMC00204115&universe=PROVIDER

 

Sinon il existe : Cronaca del retrofit elettrico di un mito italiano (e non solo)

c'était il y a presque 18 ans : à partir de mars 2007

 

 

source : une page web d'une association : Euro-ZEV

 

Modifié février 17, 20251 a par ManuTaden

Dix après la Fiat 500 italienne, un gallois s'y met, par contre la mécanique est plus conséquente : moteur 40 kW, batterie 16 kWh partagée entre avant et arrière. Chez les italiens c'était moteur 10 kW et batterie 10 kWh.

vidéo de déc 2017 :

 

Même spécialiste du rétrofit, mais c'est en 2024 :

toujours 2 batteries : 5kWh à l'avant et 10 kWh à l'arrière avec le moteur 47kW/65cv en pointe 😬

 

 

Modifié février 17, 20251 a par ManuTaden

Ils sont forts, les anglais.

Ils ont aussi beaucoup moins de contraintes réglementaires. On n'est pas prêts de voir la même chose en libre circulation en France.

Le 18/02/2025 à 08:39, Maxoo a dit :

Ils sont forts, les anglais.

Ils ont aussi beaucoup moins de contraintes réglementaires. On n'est pas prêts de voir la même chose en libre circulation en France.

c'est possible de circuler en France avec de type de véhicule, s'il est immatriculé au RU.

😆

Le 18/02/2025 à 08:39, Maxoo a dit :

Ils sont forts, les anglais.

Ils ont aussi beaucoup moins de contraintes réglementaires. On n'est pas prêts de voir la même chose en libre circulation en France.

je viens de retrouver la vidéo présentant le kit pour Fiat 500 :

moteur 40 cv - batterie 15 kWh d'origine Tesla et conservation de la boite de vitesse - aucune idée du tarif du kit.