Franchement je ne saurais trop que  conseiller la domotisation de la box. une fois que c'est fait, la customisation n'as comme limite que ton imagination.

Ex : j'ai une batterie de 5kWh. En ce moment il fait beau, j'ai tout intérêt a ce que la batterie soit à 0 en partant le matin au travail car de toute façon elle arrivera à 100% dans la journée.

=> J'ai fait une fonction "Flash charge" qui une fois branché tire au maximum de ce que les panneaux produisent + ce que la batterie peut fournir. La charge flash s'arrête une fois la batterie à 0. Au passage la box m'indique le temps pour arriver à 0.

j'ai ajouté plein de choses. Un bouton "caché" pour ouvrir le portail (et m'éviter d'aller chercher la telecommande dans la voiture), 2 thermometres pour mesurer la T° exterieure et intérieure de la box (et stopper la charge des fois que ca chauffe de trop), bien entendu le suivi de production solaire pour ne charger qu'avec le surplus (objectif N°1 de la domotisation), delestage, charge pendant les HC... Aucune box du commerce n'est aussi versatile.

 

Bref. 

Si tu veux faire du ON/OFF simple, il me semble que c'est le fil PP qu'il te faut ouvrir/fermer.

Attention si tu en abuse la voiture risque de ne pas reprendre la charge croyant a un défaut du câble (mais ca repart après avoir retiré/replacé le câble).

 

A noter qu'avec de simples contact sec tu ne peux pas brider dynamiquement la charge. Tu as du remarquer qu'une fois la charge lancée tu peux jouer autant que tu veux avec le potentiomètre: ca ne change rien. C'est mesuré en début de charge et basta. Pour faire de façon dynamique c'est domotisation, pas le choix.

Merci,

Ca veut dire que la conso reste stable en 6A ou 32A dés que la charge à commencer... mince... je voulais jouer la dessus...

 

Le 17/04/2026 à 00:07, Pedritto a dit :

Franchement je ne saurais trop que  conseiller la domotisation de la box. une fois que c'est fait, la customisation n'as comme limite que ton imagination.

Ex : j'ai une batterie de 5kWh. En ce moment il fait beau, j'ai tout intérêt a ce que la batterie soit à 0 en partant le matin au travail car de toute façon elle arrivera à 100% dans la journée.

=> J'ai fait une fonction "Flash charge" qui une fois branché tire au maximum de ce que les panneaux produisent + ce que la batterie peut fournir. La charge flash s'arrête une fois la batterie à 0. Au passage la box m'indique le temps pour arriver à 0.

j'ai ajouté plein de choses. Un bouton "caché" pour ouvrir le portail (et m'éviter d'aller chercher la telecommande dans la voiture), 2 thermometres pour mesurer la T° exterieure et intérieure de la box (et stopper la charge des fois que ca chauffe de trop), bien entendu le suivi de production solaire pour ne charger qu'avec le surplus (objectif N°1 de la domotisation), delestage, charge pendant les HC... Aucune box du commerce n'est aussi versatile.

 

Bref. 

Si tu veux faire du ON/OFF simple, il me semble que c'est le fil PP qu'il te faut ouvrir/fermer.

Attention si tu en abuse la voiture risque de ne pas reprendre la charge croyant a un défaut du câble (mais ca repart après avoir retiré/replacé le câble).

 

A noter qu'avec de simples contact sec tu ne peux pas brider dynamiquement la charge. Tu as du remarquer qu'une fois la charge lancée tu peux jouer autant que tu veux avec le potentiomètre: ca ne change rien. C'est mesuré en début de charge et basta. Pour faire de façon dynamique c'est domotisation, pas le choix.

Ce qui me chifione, c'es que même en étant dev, je n'ai rien pigé au thread pour domotiser cette box.
J'ai lâché au moment ou il fallait brancher des câbles dans le composant pour flashé le firmware. Je n'ai aucune connaissance de ce type de manipulation, et pas de matos non plus.

De mon côté je n'ai absolument rien flashé.
J'ai juste mis un module contact sec sur le câble de communication.
Ca permet de faire du on/off mais pas de moduler la puissance

Merci,

je pourrais toujours aller la dessus si la modulation de puissance ne fonctionne pas du tout...

Le but est vraiment de pouvoir survivre sans tout faire disjoncter si je pompe trop en cumulé.

Normalement j'installe le tableau demain, et dés que j'ai le diff de type B, j'installe la prise.

Modifié 17 avril17 avril par Pmithrandir

Le 17/04/2026 à 14:01, Pmithrandir a dit :

J'ai lâché au moment ou il fallait brancher des câbles dans le composant pour flashé le firmware

Oui je te comprends. C'est la partie qui fait peur où si ça ne fonctionne pas on a plus qu'à acheter une nouvelle box (encore que j'ai trouvé des modules à 30-50€ sur Aliexpress au cas où).

J'ai spécifiquement acheté un Arduino pour vérifier que le chargement se passe bien avant de franchir le cap. Et mon pouls a bien augmenté entre le moment où j'ai cliqué sur 'charger' et le moment où j'ai constaté le bon fonctionnement.

Il me semblait avoir (essayé) de préciser les étapes dans le détail. N'hésite pas a demander des précisions, de préférence dans le fil dédié.

Le 17/04/2026 à 10:57, Pmithrandir a dit :

Merci,

Ca veut dire que la conso reste stable en 6A ou 32A dés que la charge à commencer... mince... je voulais jouer la dessus...

 

Fais le test. Lance à x Ampères, fais joujou avec le bouton et regarde la puissance de charge 

Je confirme que la puissance n'est modifiable qu'avant lancement de la charge

Petite question tout de même...

 

Est ce que cette borne est compatible avec la procédure de domotique. Elle semble un peu différente.

 

Sachant que mon besoin. Est finalement seulement de pouvoir délester proprement la borne si la maison consomme trop d'électricité.

 

La borne enable aurait pu largement suffire.

Au final, voici le montage que j'ai fait.

Dans mon tableau
un diff de type B
Un disjoncteur C32 (les 40 sont en rupture de stock chez mon fournisseur)
Un disjoncteur C2
Un délesteur legrand 03810

Le délesteur calcule la consommation de la maison uniquement.
Je l'ai réglé à 15A, donc si je monte au dessus, ça va couper le contact sec.

2 câbles vers ma box: 
Un 3G10 qui va du C32 au bornier
Un 5G1.5 qui part du C2 et alimente la partie électronique.


les 2 fils restants sont connectés comme suit:

1 sur le fil CP coté prise
1 sur la borne CP coté controller.
De l'autre coté, ils sont en entrée sortie du contact sec du délesteur.

En gros, si ça déleste, le fil CP est coupé et la charge s’interrompt comme lors d'une coupure de courant.

J'ai essayé la charge à toutes les puissances et je confirme que l'on ne peut pas changer la puissance à chaud sans domotique. En revanche, la recharge à 32A se passe très bien, je suis passé de 15% à 81 en 4h sur ma leaf. Ca fait environ 6600W / heure