Bonjour à  tous les électrisés,

Utilisateurs quotidien de Zoé(s) depuis 7 ans et conquis par le plaisir de conduire une électrique je viens d'accéder au droit au temps libre sans limite donc pour pouvoir en profiter sans limite ou presque je vais devoir changer de catégorie.

Très attiré par la Ioniq5  j'aurai besoin de l'avis d'un utilisateur sur l'utilisation du système de manoeuvres à distance car je possède un passage relativement étroit. Je n'ai hélas pas encore sauf erreur de ma part vu de post sur le sujet.

Merci d'avance pour votre acceuil.

W-Jean (ma première Coccinelle)

Modifié octobre 19, 20214 a par Fly
MODO: Mise en conformité titre

Bonjour @W-Jean et merci pour ta présentation. Maintenant qu'elle est validée, tu peux participer à l'ensemble des conversations du forum

 

Bienvenue !

Il faut d'abord garer ta voiture dans l'axe de l'impasse (ou entrée de garage) et la fermer (la Ioniq), puis appuyer sur la touche du bas de la télécommande de la clé et enfin appuyer sur une des 2 touches de la telecommande (marche AV ou marche AR)

La voiture démarre, met ses roues droites et avance ou recule. Elle s'arrêtera automatiquement à environ 20 cm de l'obstacle ou avant si tu relâches le bouton de la télécommande.

Le 18/10/2021 à 17:15, chgros1 a dit :

Il faut d'abord garer ta voiture dans l'axe de l'impasse (ou entrée de garage) et la fermer (la Ioniq), puis appuyer sur la touche du bas de la télécommande de la clé et enfin appuyer sur une des 2 touches de la telecommande (marche AV ou marche AR)

La voiture démarre, met ses roues droites et avance ou recule. Elle s'arrêtera automatiquement à environ 20 cm de l'obstacle ou avant si tu relâches le bouton de la télécommande.

Merci pour cette réponse chgros1.

Je vais aller plus loin dans ma question. Je possède une allée de 35M cloisonnée par deux murs qui sont séparés au minimum de 2,30M. J'ai réussi a rentré un Ioniq5 (version créative donc sans 360°) en marche arrière rétros ouverts mais j'avoue qu'il faut avoir une sacrée habitude (le commercial a vraiment transpiré et m'a traité de Ouf). Pensez-vous que le Ioniq ( soit capable de se gérer seul avec si peut d'espace de marge et de rester parfaitement en ligne et de se réajuster le cas échéant car en milieu de passage il serait impossible de reprendre la main (sauf éventuellement en entrant par le coffre.

De nuit, par temps de pluie ou avec une limite interdite dépassée j'avoue que ce joli bébé resterai dehors et je pense que je serai obligé de le sortir systématiquement pour Mme même si pour moi en marche avant cela est beaucoup plus simple.

Petite astuce au passage, glissée par le commercial, pour les manœuvre très délicate il faut enlever le "auto Hold" et elle répond au doigt et à l'oeil.

 

Merci d'avance pour vos réponses les heureux propriétaires.