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ltc18

Forum • Voyage

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Merci pour ce compte-rendu

A noter que s'il reste autour de 10% de batterie lorsque l'affichage est à 0% sur une Leaf neuve, la capacité de la batterie diminuera avec le temps/les kilomètres, donc mieux vaut ne pas trop compter dessus ... ou alors il faut avoir la foi

Sinon à tout hasard, serait-il possible d'avoir une estimation de la consommation sur la partie autoroute à environ 125km/h ? (vu sur l'affichage de la Leaf, car grosso modo à partir des indications fournies, on peut calculer une conso moyenne sur l'ensemble du trajet autour de 19.8kWh/100km)

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Merci

Avec un peu de bouchons au départ et de la départementale à l'arrivée pour réduire la facture, la moyenne calculée semble donc cohérente

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Hier 170km

Dont 140 autoroute limitée à 110 ou 130

J’ai suivi l’es vitesse réglementaires

Je suis passé en propilot sur les 110 réglé sur 116

J’ai poussé 2 ou 3 accélérations j’étais en mode normal

Ça envoie pas mal et ça monte hyper facilement au régulateur 150 compteur

La voiture pourrait aller plus vite il y a la puisssance

Bref un beau voyage aller retour donc de 170 km environ

Petite question y a t’il un compteur partiel/ journalier ?

Car je me repère au total et c’est un peu juste

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Il y a une commande pour sélectionner soit le compteur total, soit le compteur A (ordinateur de conduite 1), soit le compteur B (ordinateur de conduite 2)

Leaf2018-Trip-01.jpg.263c404514b427c5c717120bcc80b642.jpg

Une pression rapide change la sélection, tandis qu'une longue remet à zéro l'ordinateur de conduite courant

Leaf2018-Trip-02.jpg.21b7bcf7e1a5211fb1d8d88ea93e2e72.jpg

On peut voir le compteur de l'ordinateur de conduite courant en permanence en bas, mais il y a également un écran d'affichage des détails

Leaf2018-Trip-03.jpg.34a2b67f639b9f0c1e328401a9e3b85d.jpg

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