Posté(é) mai 27, 20242 a Bonjour à tous, On entend souvent dire que l'e-tron est un glouton sans fond. Or, je ne constate pas pour l'instant une conso si élevée que cela, à savoir 21-22kWh/100km sur route et autour de 26 sur autoroute à 130. Les propriétaires d'e-tron, combien faites-vous ? Modifié mai 27, 20242 a par CGV
Posté(é) mai 27, 20242 a Le 27/05/2024 à 11:15, CGV a dit : Or, je ne constate pas pour l'instant une conso si élevée que cela, à savoir 21-22kWh/100km sur route et autour de 26 sur autoroute à 130. C'est déjà beaucoup par rapport à d'autres véhicules. Le 27/05/2024 à 11:15, CGV a dit : Combien faites-vous ? En ce qui me concerne, c'est plutôt 13-15 kWh/100km sur route et 18-20 kWh/100km sur autoroute (mais plutôt à 110/115 que 130).
Posté(é) mai 27, 20242 a Auteur Oui, c'est beaucoup mais rien de choquant pour ce gros bébé de 2,6T aux prestations haut de gamme. Et c'est très éloigné des 30-35 que l'on pouvait lire dans la presse à sa sortie. Tes chiffres sont avec un e-tron ? Modifié mai 27, 20242 a par CGV
Posté(é) mai 27, 20242 a Le 27/05/2024 à 13:05, CGV a dit : Tes chiffres sont avec un e-tron ? Non, bien sûr, mais c'était bien tout le sens de la question initiale ?
Posté(é) mai 27, 20242 a Auteur Le 27/05/2024 à 14:14, Remy a dit : Non, bien sûr, mais c'était bien tout le sens de la question initiale ? C'est un sujet qui concerne les e-tron sportback ou éventuellement SUV. Le but était d'avoir le retour d'autres propriétaires.
Posté(é) mai 27, 20242 a Le 27/05/2024 à 14:48, CGV a dit : C'est un sujet qui concerne les e-tron sportback ou éventuellement SUV. Le but était d'avoir le retour d'autres propriétaires. Ah ben désolé. Du coup, en comparant avec uniquement le même modèle, difficile de savoir si ce modèle est glouton ou pas...
Posté(é) mai 27, 20242 a BMW i5 e40 environ 22kw sur autoroute (moyenne avec les intermittence 130/110 des portions) par temps sec, entre 10 et 20°. Le bebe fait 2.3T avec un peu de bagages. Assez proche sur la HAN, meme un rien moins alors qu'on l'annonce gloutonne dans les test. Sur petite route ou en mode conservateur 105 (pas mode survival) les 17 voir moins peuvent se presenter. En mode sportif, entre 25 et 35 (trompeur car on recupere vite une moyenne plus basse si on est bloqué et doit suivre un vehicule un petit temps, ce qui est frequent en pratique)
