"En raison de la forte demande pour la nouvelle e-Golf assemblée dans la « manufacture en verre » située à Dresde, la voiture électrique de Volkswagen verra sa production doubler cette année. La cadence de production passera ainsi progressivement de 35 à 70 véhicules par jour à compter de mars 2018."

 

https://www.breezcar.com/actualites/article/doublement-production-volkswagen-e-golf-usine-dresde-0118

 

Good news ! 2018 ça va vraiment être l'année du décollage du VE

Ouai, en 2018 et surtout en 2019 avec des VE de 60kWh... et comme la Golf n'a pas autant d'autonomie, il faut que VW se dépêche d'en vendre un max pour amortir ses études... et avant que les nouveaux modèles arrivent fin 2018, début 2019...

C'est pas à ce rythme (70/jour soit 25 000/an maxi) et à ce prix là (40k€) que VW va pouvoir suivre et vendre, surtout qu'à partir de mars. La Leaf II est déjà en prod à un rythme plus soutenu à mon avis dans 3 usines au monde. ET les futures ID n'arriveront pas avant mi 2019 (ID Crozz) au mieux, 2020 surtout (ID)

VW est en retard. Le décollage va se faire sans lui

Mouai, en 2019 il y aura 3 ou 4 propositions à 60kWh, tu crois vraiment qu'il sera trop tard et que le marché sera inondé et saturé?

 

VW est déjà un des rare constructeur à avoir 2 Ve dans sa gamme, je ne suis pas certain non plus qu'ils soient nombreux à en avoir officialisé 3 d'ici début des années 2020 (et à avoir déposé 3 autres noms I.D. ces derniers jours).

 

Pour moi, VW n'est pas en avance mais n'est pas en retard non plus, ils sont juste dans le mouvement générale. Si VW est en retard, ou son Toyota, Fiat, Mercedes, Ford, PSA...?

Bonjour,

PSA est quand même un cas particulier: après avoir été précurseur il y a 20 ans puis connu les difficultés que l'on sait son retour est planifié pour l'année prochaine...

Mouai, en 2019 il y aura 3 ou 4 propositions à 60kWh, tu crois vraiment qu'il sera trop tard et que le marché sera inondé et saturé?

 

VW est déjà un des rare constructeur à avoir 2 Ve dans sa gamme, je ne suis pas certain non plus qu'ils soient nombreux à en avoir officialisé 3 d'ici début des années 2020 (et à avoir déposé 3 autres noms I.D. ces derniers jours).

 

Pour moi, VW n'est pas en avance mais n'est pas en retard non plus, ils sont juste dans le mouvement générale. Si VW est en retard, ou son Toyota, Fiat, Mercedes, Ford, PSA...?

 

Cet été je suis allé en Norvège et j'en suis resté "baba", beaucoup de Tesla, mais surtout la e-Golf et très peu des autres.

Pour ma part, j'ai eu 2 BMW et là je sature, je préfère nettement la Golf.

Alfreo