Voiture bloquée au havre

[Pat60]

Bon ben c est fichu pour apple car play et chademo a 94% !! Je receptionne une Voiture produite avant la mise a

Jour !! En esperant que ces elements puissent etre pris en compte au prochain upgrade !!

[Pat60]

Bonne nouvelle !!

Voiture recue ce jour avec apple carplay et recharge chademo a 94% !!

Et une bouteille de champagne !! Merci a la concession de st maximin oise et a mathieu ....

[Teirhy]

Pour car play c'est top, par contre je continue de penser que tous les VE devraient stopper la charge à ~80%. (~30mn)

Il sera malgré tout intéressant de voir à quelle puissance ça charge passé 80% pour voir si c'est plus rapide ou pas.

[Pat60]

Je posterai le temps de charge de ma soul en chademo 94% tres bientot !!

[JPP 27]

Moi, je parie que ce n'est pas plus rapide. On gagne du temps seulement sur la relance et on n'a pas besoin d'être présent. La charge va se terminer à 9 A. A vérifier.

[Invité]

Moi, je parie que ce n'est pas plus rapide. On gagne du temps seulement sur la relance et on n'a pas besoin d'être présent. La charge va se terminer à 9 A. A vérifier.

Bonjour

regarde bien, vers l'arrivée 83% il y a une baisse sensible et une forte remontée après relance

sans ce palier , le total temps devrais être bien inférieur puisque intensité plus forte plus longtemps

si la mise à jour pouvais changer cela sur le miens, ce serais un plus, en cas de besoin, rien n'empêche de faire un arrêt au % voulu

Patrick

[SoulEV2016]

le palier 84% est le passage entre une tension finale demandée à 390v DC et une tension finale demandée à 394v DC pour l'arrêt à 94%.

 

En regardant le sujet "chademo arrêt 84%", un membre a posté un graphique sodetrel qui montre le palier automatique (la puissance remonte donc).

 

Donc, il n'y aura aucun changement.

 

Peut-être que pour le prochain pack, SK-Innovation autorisera Kia à demander 394v immédiatement de 0 à 94% pour donner une consigne de courant plus constante.