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Voiture bloquée au havre

Featured Replies

Posté(é)

Bon ben c est fichu pour apple car play et chademo a 94% !! Je receptionne une Voiture produite avant la mise a

Jour !! En esperant que ces elements puissent etre pris en compte au prochain upgrade !!

Posté(é)

Bonne nouvelle !!

Voiture recue ce jour avec apple carplay et recharge chademo a 94% !!

Et une bouteille de champagne !! Merci a la concession de st maximin oise et a mathieu ....

Posté(é)

Pour car play c'est top, par contre je continue de penser que tous les VE devraient stopper la charge à ~80%. (~30mn)

Il sera malgré tout intéressant de voir à quelle puissance ça charge passé 80% pour voir si c'est plus rapide ou pas.

Posté(é)

Je posterai le temps de charge de ma soul en chademo 94% tres bientot !!

Posté(é)

Moi, je parie que ce n'est pas plus rapide. On gagne du temps seulement sur la relance et on n'a pas besoin d'être présent. La charge va se terminer à 9 A. A vérifier.

Posté(é)
Moi, je parie que ce n'est pas plus rapide. On gagne du temps seulement sur la relance et on n'a pas besoin d'être présent. La charge va se terminer à 9 A. A vérifier.

Bonjour

regarde bien, vers l'arrivée 83% il y a une baisse sensible et une forte remontée après relance

sans ce palier , le total temps devrais être bien inférieur puisque intensité plus forte plus longtemps

si la mise à jour pouvais changer cela sur le miens, ce serais un plus, en cas de besoin, rien n'empêche de faire un arrêt au % voulu

Patrick

Posté(é)

le palier 84% est le passage entre une tension finale demandée à 390v DC et une tension finale demandée à 394v DC pour l'arrêt à 94%.

 

En regardant le sujet "chademo arrêt 84%", un membre a posté un graphique sodetrel qui montre le palier automatique (la puissance remonte donc).

 

Donc, il n'y aura aucun changement.

 

Peut-être que pour le prochain pack, SK-Innovation autorisera Kia à demander 394v immédiatement de 0 à 94% pour donner une consigne de courant plus constante.

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