Vidéo ici

 

Sympa cette vidéo qui vérifie les promesses de l'ID3. Rayon de braquage, habitabilité et performances.

Oui video amusante et tests fait avec preuves à l'appui, c'est bien fait

Pour ajouter à la vidéo, je peux vous confirmer que le rayon de braquage de la Golf GTI (modèle TCR) que j'avais était vraiment problématique en ville, l'ID3 est à ce titre magistrale, quant à l'espace intérieur il n'y a rien de comparable, l'ID3 s'impose largement. Pour ce qui concerne le "départ arrêté", il est vrai que l'électrique est exceptionnelle de 0 à 60kms/h, bien entendu la TCR qui fait 290cv prend très largement le dessus ensuite. 

Il y a 3 heures, Odyssée a dit :

Pour ajouter à la vidéo, je peux vous confirmer que le rayon de braquage de la Golf GTI (modèle TCR) que j'avais était vraiment problématique en ville, l'ID3 est à ce titre magistrale, quant à l'espace intérieur il n'y a rien de comparable, l'ID3 s'impose largement. Pour ce qui concerne le "départ arrêté", il est vrai que l'électrique est exceptionnelle de 0 à 60kms/h, bien entendu la TCR qui fait 290cv prend très largement le dessus ensuite. 

Mais comme on est limité soit à 50 / 110 ou 130 le tcr l'a dans le c... ^^^^ ou bien ils subissent un ralentissement de la gendarmerie 

Il y a 2 heures, alexandrei666 a dit :

Mais comme on est limité soit à 50 / 110 ou 130 le tcr l'a dans le c... ^^^^ ou bien ils subissent un ralentissement de la gendarmerie 

Même le mode tortue à 80 kms/h sur beaucoup de départementales lol En ville, bientôt, il faudra pousser son véhicule tant la vitesse est réduite

Modifié mars 5, 20215 a par Odyssée