Aujourd'hui j'ai constaté que la ventilation de l'habitacle était HS. Clim ou pas clim, il n'y a pas de souffle. Pas pratique par ces chaleurs. Je vois avec le concessionnaire demain pour réparer en vitesse si possible.

 

Reset de l'infotainment avec l'épingle n'aide pas. J'ai pu identifier avec un multimètre que le courant arrive bien au bloc de ventilation (deux gros câbles, je ne sais pas ce que fait celui du milieu) et que le ventilateur (pulseur) est libre de tourner (testé avec le doigt). C'est donc probablement le moteur qui a dû brûler. Ou se noyer dans de la condensation?

 

J'ai deux codes d'alerte HVAC via Car Scanner:
- B2408(77) https://www.engine-codes.com/b2408_hyundai.html et
- B187C(88) https://www.kiaevforums.com/threads/ev6-air-hvac-stopped-working-fan-heater-a-c.6101/

 

Thread lié https://www.speakev.com/threads/ev6-hvac-fan-and-heater-and-a-c-stopped-working.174313/?tl=fr

La loose et au pire moment comme souvent ... 

 

C'est aujourd'hui que tu dois voir ton concessionnaire ? 

Il n'a pas le temps ces jours-ci, je vais prendre rdv.

En attendant, j'ai fait un bricolage  Inutile de dire que le flux d'air est famélique xD. Mais c'est mieux que rien.

 

Et pour info le ventilateur tourne dès que le contact est mis, de façon identique que la ventilation soit réglée sur 0 ou sur 8. L'alimentation en courant fort semble constante et le pilotage se fait manifestement par le troisième fil, en courant faible, sûrement avec du PWM.

C'est un Noctua ton ventilo? 😁

Blague à part, tu arrives à avoir un léger flux d'air avec?

C'est un Noctua oui! Flux d'air faible mais présent.

La bonne nouvelle c'est que tu peux avoir un flux d'air sans activer la clim !

Modifié juillet 3, 20251 a par nicop