Bonjour, une vente aux enchères a lieu la semaine prochaine à Niort, des mia seront mises en vente à partir de 3.000 Euros. Cela m'intéresse fortement mais en même temps, un article de journal est paru dans les 2 sèvres comme quoi les propriétaires de mia cumuleraient les déboires. De plus, la société étant liquidée, il n'y aura plus aucun service après-vente et qu'en sera-t-il des pièces détachées. Mon garagiste me dit qu'il n'est pas formé à la réparation de ce type de véhicules et j'habite à la campagne loin de tout... Est-ce vraiment une bonne affaire ou vraiment un gros risque?

Merci d'avance pour vos réponses.

Je vous invite à lire le sujet approprié sur vehiculeselectriques.fr (qui existe déjà), ainsi que l'abondante littérature qui répondra à vos questions...

Ca chauffe autour de la vente aux enchères : l'outil de production, les brevets et les pièces détachées rachetés par l'ancienne PDG Michèle Boos pour les transférer dans la nouvelle usine de Mia Generation en Vendée (prix du rachat ttc : 2500000 €).

Le souci, entre autre, c'est que les aides au reclassement des employées n'ont toujours pas été versées selon les salariés (environs 250000 €), sans oublier que Mia Electric a fermé faute de fonds...

L'objectif : une Mia à 10000 € pour début 2015.

source 1

source 2

Et bientôt le JT régional Poitou Charentes de 12h du 26-09

Bonjour.

Peut être hors sujet; mais l'échec de Mia n'a pas découragé le nombre de prototypes ou de préséries de voitures électriques dans le monde.

Les difficultés de MIA ont été abondement discutées.

Peut-être que certains en ont tenu compte.

Lors de l'achat de la iOn en promotion ou bradée par Peugeot à 10900 Euros en Aout 2012, il y avait un loup. Toutes les batteries n'étaient pas celle donnée dans le catalogue et le suivi de la voiture peut poser problème.

Le risques étaient moins grands. La voiture n'était pas non plus à 3000 Euros.

Il y a aussi plusieurs types de batteries pour la MIA. Il vaut mieux être branché.

Merci.