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Utilisation des API pour récupérer les datas en OTA (Over The Air) concernant la batterie de la MG4 (SOC ...) pour ABRP ou EVNavigation ?

Featured Replies

Posté(é)

Que ce soit sur ABRP qu'avec EVNavigation https://play.google.com/store/apps/details?id=com.gpstuner.evnavigation&hl=en_US il est possible de configurer ces logiciels pour récupérer les datas en temps réel concernant le niveau de charge de la batterie en OTA (Over The Air, c'est à dire en "sans fil") plutôt qu'avec un dongle OBD à brancher sur la voiture.

 

De plus, je doute que le port OBD résiste longtemps à de fréquents branchements / débranchements, d'ailleurs, le port OBD de ma MG4L commence à bouger sérieusement !!! D'autre part, il est impossible de laisser le dongle OBD branché en permanence à cause de problèmes de sécurité éventuels et surtout parce que l'alarme se déclenche dès qu'elle détecte une activité sur ce port, portières verrouillées !

 

Je sais aussi que certains ont utilisés des API disponibles pour la MG4 pour récupérer ces datas (SOC batterie, etc.) pour une utilisation domotique.

 

Il doit donc être possible assez facilement pour un programmeur de faire de même pour ABRP ou EVNavigation sur Android ou iOS ?

 

EVNa.jpg

Modifié par Gidu
Clareté du texte ...

  • Gidu a changé le titre en Utilisation des API pour récupérer les datas en OTA (Over The Air) concernant la batterie de la MG4 (SOC ...) pour ABRP ou EVNavigation ?
Posté(é)
  • Auteur

Ok, j'ai examiné les liens, mais je ne suis pas sûr de tout comprendre (j'ai juste quelques souvenirs en Basic !)... Je ne suis pas sûr notamment de comprendre ce qu'est la gateway (passerelle ?) et comment on l'intègre sous Android ?

Un tuto clair m'aiderait beaucoup pour intégrer les datas nécessaires en télémétrie vers ABRP sans passer par un dongle OBD !

Et je pense ne pas être le seul que cela intéresserait fortement !

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)
Le 30/12/2023 à 09:49, Gidu a dit :

 

De plus, je doute que le port OBD résiste longtemps à de fréquents branchements / débranchements, d'ailleurs, le port OBD de ma MG4L commence à bouger sérieusement !!! D'autre part, il est impossible de laisser le dongle OBD branché en permanence à cause de problèmes de sécurité éventuels et surtout parce que l'alarme se déclenche dès qu'elle détecte une activité sur ce port, portières verrouillées !

 

D'où les dispositions prises par beaucoup d'entre nous de disposer d'un interrupteur à demeure via une rallonge pour simplement déconnecter le dispositif par un simple clic.

J'avoue m'être déjà fait rappeler à l'ordre pour oubli de mise sur off.

Mais une fois le portable hors de portée Bluetooth, il n'y a plus de risque de déclenchement d'alarme en cas d'oubli. 

Modifié par Koniq77

Posté(é)
  • Auteur
Le 14/01/2024 à 13:12, Koniq77 a dit :

D'où les dispositions prises par beaucoup d'entre nous de disposer d'un interrupteur à demeure via une rallonge pour simplement déconnecter le dispositif par un simple clic.

J'avoue m'être déjà fait rappeler à l'ordre pour oubli de mise sur off.

Mais une fois le portable hors de portée Bluetooth, il n'y a plus de risque de déclenchement d'alarme en cas d'oubli. 

J'ai ce cordon prolongateur avec un interrupteur mais ce n'est ni discret, ni pratique à défaut d'être efficace ! Je préférerai une solution en télémesure "On The Air" !

Modifié par Gidu

Posté(é)

Je ne suis pas utilisateur de ces odb, mais pour celui qui veut mettre les mains dans le cambouis, je suis persuadé qu'il y a moyen de faire une coupure automatique avec un Arduino / esp32 et un peu de code, en utilisant le 12v contact sur l'obd.

 

Ou plus simple, utiliser un câble de dashcam et le relier à la boîte a fusible, et alimenter le dongle par cet intermédiaire.

  • 1 an[?:ans plus tard...
Posté(é)
  • Auteur

Plutôt que d'utiliser un module OBD, la Sté Enode est en train de travailler à l'intégration de la connexion d'Enode à EBRP.

C'est encore en Beta mais ça semble fonctionner, l'api récupère bien le SOC de la MG4.

J'ai demandé à être inclus au programme comme beta-testeur, mais je n'ai pas encore de réponse.

Si vous voulez également faire une demande, c'est ici que ça se passe :

https://abrp.featurebase.app/en/p/enode-for-mg-cars-mg4

Posté(é)
  • Auteur
Le 15/01/2024 à 15:11, RomainD2 a dit :

Je ne suis pas utilisateur de ces odb, mais pour celui qui veut mettre les mains dans le cambouis, je suis persuadé qu'il y a moyen de faire une coupure automatique avec un Arduino / esp32 et un peu de code, en utilisant le 12v contact sur l'obd.

 

Ou plus simple, utiliser un câble de dashcam et le relier à la boîte a fusible, et alimenter le dongle par cet intermédiaire.

J'ai fabriqué il y a quelques mois un adaptateur qui automatise l'extinction automatique du module OBD en utilisant un petit relai 5V alimenté par un adaptateur USB-allume cigare et je l'utilise toujours :

 

IMG_20240417_125601.jpg

Modifié par Gidu

Posté(é)
Le 17/01/2025 à 00:28, Gidu a dit :

Plutôt que d'utiliser un module OBD, la Sté Enode est en train de travailler à l'intégration de la connexion d'Enode à EBRP.

C'est encore en Beta mais ça semble fonctionner, l'api récupère bien le SOC de la MG4.

J'ai demandé à être inclus au programme comme beta-testeur, mais je n'ai pas encore de réponse.

Si vous voulez également faire une demande, c'est ici que ça se passe :

https://abrp.featurebase.app/en/p/enode-for-mg-cars-mg4

Merci j'ai fais la demande aussi. Ce serait cool si ça fonctionne sans problème 

Posté(é)

Bon bah ça fonctionne nickel pour moi. La connexion a été rapide et aucune coupure sur mon trajet 

Modifié par Ludo95

Posté(é)
  • Auteur

Comment ça se passe sur ABRP pour la connexion (je n'ai pas encore été "autorisé" pour tester la connexion avec la beta d'Enode pour MG4 ...) ?

Posté(é)

La première connexion est assez lente mais une fois celle-ci effectuée elle reste constamment même si la voiture est éteinte. Ce matin je suis monté dans la voiture et en lançant abrp tout était déjà connecté 

Je n'ai eu aucune coupure pour l'instant. 

 

Le plus embêtant c'est que l'appli mg se déconnecte en continu vu qu'enode prend le dessus. 

 

Pour ce qui est de la connexion a enode j'ai utilisé mon mail et MDP de ismart 

Posté(é)
  • Auteur
Le 18/01/2025 à 11:44, Ludo95 a dit :

La première connexion est assez lente mais une fois celle-ci effectuée elle reste constamment même si la voiture est éteinte. Ce matin je suis monté dans la voiture et en lançant abrp tout était déjà connecté 

Je n'ai eu aucune coupure pour l'instant. 

 

Le plus embêtant c'est que l'appli mg se déconnecte en continu vu qu'enode prend le dessus. 

 

Pour ce qui est de la connexion a enode j'ai utilisé mon mail et MDP de ismart 

Impossible d'obtenir la validation d'ABRP pour me connecter à la version Beta d'Enode !

J'utilise actuellement la version gratuite d'ABRP avec un dongle OBD. Disposez-vous de la version gratuite ou payante d'ABRP ?

Modifié par Gidu

Posté(é)
Le 19/01/2025 à 16:57, Gidu a dit :

Impossible d'obtenir la validation d'ABRP pour me connecter à la version Beta d'Enode !

J'utilise actuellement la version gratuite d'ABRP avec un dongle OBD. Disposez-vous de la version gratuite ou payante d'ABRP ?

J'ai la version premium c'est peut-être pour cela. La connexion avec Enode est uniquement pour les abonnés premium 

Posté(é)
  • Auteur
Le 19/01/2025 à 20:50, Ludo95 a dit :

J'ai la version premium c'est peut-être pour cela. La connexion avec Enode est uniquement pour les abonnés premium 

Ok, j'ai pris un abonnement à la version Premium pour 1 mois.

On va voir : j'attends leur validation pour tester Enode !

Modifié par Gidu

Posté(é)
  • Auteur
Le 20/01/2025 à 08:08, Gidu a dit :

Post supprimé ...

 

Modifié par Gidu
Doublon

Posté(é)
  • Auteur

J'ai créé une nouvelle discussion à propos d'Enode pour plus de clarté et c'est ici :

 

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