- Incompréhensible que l'on ne puisse pas faire de mise à jour soi-même. Attendre la révision pour faire ça tient du scandale. 
 

- J'avais du attendre une révision pour avoir un chauffage qui fonctionne et avec une meilleure interface.
 

- CarPlay n'a quasiment jamais fonctionné. J'ai été obligé d'acheter un dongle Bluetooth, qui plante chaque fois que je prends un virage.
 

- Le système de navigation NULLISSIME qui n'indique même pas le niveau de batterie prévisionel à l'arrivée, la base d'une voiture électrique on pourrait croire...
 

- Apparemment le système OnePedal est arrivé, il va falloir que je vois comment faire pour l'activer mais j'imagine que ça va ENCORE demander d'aller chez le concessionnaire...

 

Je n'ai pas des heures à fouiller dans les forums pour trouver des solutions possible. J'ai passé l'âge des bidouilles même si avant ça ne me déplaisait pas.

 

Ca fait vraiment camelotte/bidouille/fouilli tout ça. Ma première et dernière MG. Dommage car elle est plaisante à conduire et n'est pas un mastodonde comme trop de nouvelles électriques. Ca manque de compactes bien équipées. Et de 4 roues motrices.

Modifié septembre 25, 20241 a par Eleks

Bonjour,

 

En fait ça dépend des concessions pour les mises à jour.

Chez Renault c'est pareil pour ma Zoé, je ne peux pas les faire moi même, ça passe forcément la concession.

Pas de problème de mon côté avec CarPlay, ni avec android Auto d'ailleurs.

Le OnePedal, je ne pense pas que  tu pourras l'avoir sur une MG4 qui ne l'a pas d'origine.

 

Ce que tu décris est malheureusement le lot de beaucoup de constructeur automobile.

 

Pour ma Zoé, dans la concession ou je vais, tout est une question de relation avec la personne qui te prend en charge.

Ils ont toujours fait le maximum et en 2013, il y avait du taff sur les Zoé.

MG je n'ai pas encore testé.

 

Si ça ne va pas, change de concession si c'est possible.

Ma MG4 j'ai été l'acheté dans le 71 alors que j'habite dans le 67, tout ça car ma relation avec le commercial était meilleur.

Pour l'entretien, c'est sur je ne vais pas aller dans le 71 🙂

 

Salutations

Blaise

Le 25/09/2024 à 11:50, Eleks a dit :

- CarPlay n'a quasiment jamais fonctionné. J'ai été obligé d'acheter un dongle Bluetooth, qui plante chaque fois que je prends un virage.
 

- Le système de navigation NULLISSIME qui n'indique même pas le niveau de batterie prévisionel à l'arrivée, la base d'une voiture électrique on pourrait croire...
 

- Apparemment le système OnePedal est arrivé, il va falloir que je vois comment faire pour l'activer mais j'imagine que ça va ENCORE demander d'aller chez le concessionnaire...

- Pour Carplay, c'est dépendant du cable utilisé de ce que j'ai compris. Certains cables usb C n'ont en fait pas la bande passante nécessaire pour faire passer android auto /apple carplay... On croit que ce sont tous les mêmes cables mais non, c'est la jungle l'usb C malheureusement... Ce n'est pas la faute de MG ceci-dit.

 

- Le planificateur d'itinéraire arrive normalement dans une prochaine MAJ. après à l'époque de la sortie de la MG4 c'était pas si fréquent un planificateur d'itinéraire (correct) dans un VE.

- Malheureusement il semblerait que le one pedal ne soit dispo qu'à partir des V2, les V1 n'y ont pas le droit pour une raison obscure... Moi aussi ça me saoule un peu...

 

Pour les majs moi aussi ça me gonfle de devoir aller en concession en 2024 pour ça, mais je préfère rester positif et me dire qu'au moins il y a un suivi logiciel.

allez voir la smart # 1 avec les ota ça fonctionne tres bien! mieux finie que la mg javais hesité entre les 2 mais aucun regret a ce jour...  

Modifié septembre 25, 20241 a par sam62

Copie de la page 71 du manuel utilisateur, USB=1, USB-C=2

 

2 ports USB (1 & 2) sont placés de chaque côté de la prise de courant 12 V de la console avant. Les ports USB peuvent fournir une tension de 5 V lorsqu'ils servent de prise de courant, ou réaliser une transmission de données. Le port USB 1 peut également fournir une fonction « d’interconnexion véhicule-téléphone mobile ».

 

USB-C est utilisable pour faire des mises à jour (ex: cartographie) et pour recharger le téléphone, mais ne fera pas fonctionner android auto ou carplay 

Le 25/09/2024 à 17:45, Phaco a dit :

Copie de la page 71 du manuel utilisateur, USB=1, USB-C=2

 

2 ports USB (1 & 2) sont placés de chaque côté de la prise de courant 12 V de la console avant. Les ports USB peuvent fournir une tension de 5 V lorsqu'ils servent de prise de courant, ou réaliser une transmission de données. Le port USB 1 peut également fournir une fonction « d’interconnexion véhicule-téléphone mobile ».

 

USB-C est utilisable pour faire des mises à jour (ex: cartographie) et pour recharger le téléphone, mais ne fera pas fonctionner android auto ou carplay 

Je parlais d'USB C parce que les cables sont USB A vers USB C pour les android et même les iphones récents.

Merci à tous pour vos retours 👍

 

Concernant CarPlay et le câble USB, j'ai essayé tout ce qui existe sur le marché, les certifiés, les non certifiés etc... ça m'a coûté bonbon. Le technicien de la concession m'a dit que ça arrivait à beaucoup de MG et c'est lui-même qui m'a conseillé le dongle Bluetooth.