il y a 20 minutes, Bart a dit :

J'avoue que sur la mienne, je n'ai pas regardé les clips sous la boite à gants

J'ai eu à démonter cette partie pour installer 2 filtres HEPA14 en lieu et place de ceux d'origine.

 

il y a 20 minutes, Bart a dit :

je n'ai pas démonté les caches sous le capot avant.

Et pour cette partie, c'est parce que j'ai voulu installer une grille au sommet pour éviter les grosses particules de rentrer (au cas où) et en arrivant "sur zone" je me suis aperçu que cette grosse partie plastique était de travers, si non, j'aurais rien vu.

 

il y a 22 minutes, Bart a dit :

Ce n'est pas toujours évident de voir sur les photos.

Ci-dessous une nouvelle photo prise à l'instant et montrant 4mm d'écart.

Bonjour,

 

Update du jour, après mon RDV à l'atelier :

 

- Capot avant pas centré ==> remis en place correctement.

- Bruit de courant d'air de 40 à 75 km/h provenant du côté gauche ==> fixed, c'était le carter bas du rétroviseur qui était déclipsé

- Bouche d'arrivée d'air de clim pas fixée ==> problème réglé.

- Toit vitré panoramique (partie centrale) enfoncé ==> Les techniciens ont mesuré 2.5mm d'écart, c'est hors standard. Pièce commandée, RDV pour remplacement à venir.

 

 

Pour conclure sur mes impressions, le SàV est de bons conseils et c'est avec beaucoup d'empathie qu'ils m'ont rendu ma voiture.

Pourtant neuve, mais incontestablement loin d'être un modèle exempt de défauts.

 

Parfait ! Bientôt tu pourras renommer le titre de ce fil de discussion 😉