Bonjour à tous 😉,

 

Propriétaire d'un ZS EV2 depuis Août 2022 je porte sur le forum 1 question qui me taraude depuis longtemps.

 

Au bout des premiers 1000 km, un triangle jaune est apparu averissant d'un entretien à réaliser.

 

Reponse MG, anomalie qui sera levée lors d'une mise à jour à venir...

 1er entretien 24000 km, j'évoque le pb, ils réinitialisent le compteur et le triangle disparaît...puis revien 1000 km plus tard.

 

J'attends l'entretien suivant (en Aout), leur indiqué, ils font la mise à jour du tableau de bord, le triangle disparaît puis...vous me voyez venir, 1000 km plus tard, bingo !

 

Je n'y suis pas encore retourné, j'ai aujourd'hui près de 54000 km et le véhicule à 2 ans et 4 mois.

 

J'ai vu sur certaines images postées sur forum question d'autres avaient ce triangle affiché, mais pas vu de sujet spécifique.

 

Constatez vous le même pb, qu'avez vous fait ?

 

Merci pour vos retours 😉.

 

 

Modifié décembre 1, 20241 a par tonicol

Bonjour, j'ai eu le même pb avec la mienne en version R19 de décembre 2022. A 1000 km apparition de ce symbole et à nouveau 1000 km après la réinitialisation par le garage pendant le premier entretien des 24k km. Je n'ai rien fait de particulier. Le problème s'est réglé avec la mise à jour en version R25. 

Bonjour

J'ai toujours le problème, le garage demande de laisser la voiture une journée pour être certain de faire correctement la mise à jour.

Comme il faut 20 secondes pour réinitialiser le compteur, j'ai laissé tomber.

Dans peu de temps il va dire qu'il faut faire la révision dans les 23000 km à peu près

La routine . . .

Ça se passe dans le menu Véhicule / Informations véhicule

Tout en bas, révision dans , cliquer sur le bouton réinitialiser. Le compteur passe à 24000 km, vous êtres tranquille jusqu'à la prochaine fois.

 

Hola Todos, 

 

J'ai eu le même problème la première année, qui a été résolu à la première révision après une (très très) longue mise à jour, qui a pris quasiment tout l'après-midi !! 

Depuis, plus aucun souci.

 

Je rejoins Jo_37 sur le fait que ce n'est pas trop contraignant de faire la remise à zéro tous les 1.000 kms...

Mais bon, sur le principe, quand on achète du neuf, on aime bien que ça marche.