Bonjour, étant nouveau dans le monde de la ce ( Kona commandée et...attendue), je me pose la question de savoir pourquoi les constructeurs de ve ne mettent pas de toit photovoltaïques sur leurs véhicules mais surtout pourquoi ils ferment leurs calandres au lieu de faire un captage d air pour alimenter une dynamo ou un générateur. A130 km/h je pense que cela ferait un apport d énergie non négligeable. Je pense que cela doit être techniquement réalisable vu qu ils savent faire de la régénération par palettes.

Bonjour,

 

Ces sujets ont déjà été largement débattus sur le forum.

 

Pour faire court :

 

1. Toit photovoltaique : il faudrait une surface gigantesque. Avec la surface de toit d'une voiture et le rendement des panneaux solaires, on peut recharger au mieux une poignée de kilomètres d'autonomie par jour, en plein été, mais avec un surcoût énorme.

 

2. Parce que le mouvement perpétuel n'existe pas. L'énergie ainsi produite se traduirait par une surconsommation, pas par un gain.

 

 

Les panneaux solaires avec la technologie actuelle (en conditions optimales type laboratoire) fournissent sur la surface du toit de la voiture 300Wh grand Max la voiture a 130km/h consomme pré de 20kW/h soit 15 fois plus sans parler de l’inclinaison les ombrages température etc

Pour l’éolien c’est pareil la traînée engendrée ne compenserait pas la production

C’est la question typique tu a oublié la dynamo dans les roues

A plus

 

PS grillé par KRATUS