Le 07/02/2023 à 16:23, Toon a dit :

Il faut combien de centaines de milliers de kilomètres pour amortir les 2000 euros ?

Il faut combien de millier de kilomètres pour amortir une tm3 par rapport à une Dacia spring…

 

ca m agace un peu ce genre de commentaire, certains dépense 700 euros pour un volant et 3/4000 euros dans des covering PPF, sans parler d argent, de toute manière aucune voiture n est économiquement rentable.

 

je note juste que la perte de poids sur les masses non suspendues et baisser la hauteur de caisse de la voiture permet de bien moins consommer, ce n est pas rentable mais tu augmentes ton autonomie et ton rayon d action. En plus ça rends la voiture plus confortable, plus agréable, et plus performante.

Tu parles de réduction de consommation et ça semble être ça l’objectif pour toi d’alléger les masses non suspendues et ça te coûte 2000 € donc on imagine quand même que tu attends un retour sur investissement donc je répète ma question combien de centaines de milliers de kilomètres pour amortir ces 2000 balles dépensés pour diminuer ta consommation?

 

Plutôt que de t’agacer tu pourrais essayer de calculer juste par curiosité

 

MDR

Modifié février 7, 20233 a par Toon

Le 07/02/2023 à 20:24, Toon a dit :

donc je répète ma question combien de centaines de milliers de kilomètres pour amortir ces 2000 balles dépensés pour diminuer ta consommation?

Ce n'est pas le premier sujet où tu ramènes toujours la problématique à "l'amortissement" de ton argent. Peut-être que d'autres pensent différemment ? Est-ce que par exemple réduire la consommation d'énergie pourrait avoir un sens aussi ?

Oui ça peut 

 

en fait j’ai raisonné thermique. En électrique on a aussi cette contrainte de faible autonomie et lenteur de recharge qui font que ça a un sens de chercher à optimiser même si pas rentable financièrement.

 

ca valait le coup d’en discuter car j’ai pris conscience que je faisais erreur 

Modifié février 7, 20233 a par Toon

Le 07/02/2023 à 20:24, Toon a dit :

Tu parles de réduction de consommation et ça semble être ça l’objectif pour toi d’alléger les masses non suspendues et ça te coûte 2000 € donc on imagine quand même que tu attends un retour sur investissement donc je répète ma question combien de centaines de milliers de kilomètres pour amortir ces 2000 balles dépensés pour diminuer ta consommation?

 

Plutôt que de t’agacer tu pourrais essayer de calculer juste par curiosité

 

MDR

le calcul de rentabilité n est pas favorable par contre le plaisir quotidien que procure ces achats et qui rend la voiture incroyable ne me font pas regretter 1 cent de dépense.