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TM3 SR+ RWD 2021: le doc de validation EPA

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Bonjour à tous,

Je remets une pièce dans le jukebox, désolé si c'est une redite...

Je tente désespérément de trouver plus d'information sur la capacité des batteries des SR+ 2021 qui vont être livrées de Freemont prochainement et je suis tombé sur ce doc officiel.

Est ce que les spécialistes décryptent comme moi que:

 

- La capacité de la batterie est de 54.7kWh (mais avec 2kWh de buffer non utilisables)

- L'autonomie EPA (norme américaine) est de 263miles / 421km

- La hausse d'autonomie est uniquement due à la pompe à chaleur et non à une meilleur efficience

 

Merci de vos retours

FOIA_MTSLV00.0L13_APPIPT1_SR.PDF

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Les infos intéressantes que j'ai trouvé :

 

Total Battery Weight, Kg : 375
Battery Specific Energy 145
Battery Energy Capacity 245

Curb Weight (lbs)3616 => 1640kg

Recharge Event Energy (kiloWatt-hours)62.263

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Donc si je comprends la doc, sur une recharge complète en ac, on a environ 7kWh de perte

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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