J'ai vu ici :

http://www.automobile-propre.com/breves/tesla-model-s-bientot-une-version-4-roues-motrices-et-de-nouvelles-options/#comment-46865

que Etienne068 nous parle d'un essai de la Tesla S au château de Thanvillé les 2, 3, et 4 septembre 2013.

 

Quelqu'un a des news à ce sujet ? AutomobilePropre y sera ?

C'est sur invitation, j'y serai pour représenter AP.

Je ne sais juste pas encore quel jour.

Bon et bien visiblement il y a une communication officielle sur cet événement, du coup on va en parler sur le blog.

Dans tous les cas, on est déjà 3 personnes d'Automobile Propre à s'y rendre, n'est-ce pas Benoit ?

Yes !!

 

2, 3 et 4 septembre 2013

Château de Thanville

Allée du Château

67220 Thanville

 

Faire un mail à : [email protected] , en spécifiant comme objet "Essayez Model S à Strasbourg"

Merci Benoit, je viens d'avoir un email de Tesla par rapport à ce tour de France, du coup j'ai publié un article sur AP qui explique les détails : http://www.automobile-propre.com/breves/essayez-tesla-model-s-ville/

J'y ai déjà répondu pour Cannes, je pourrais voir ce que la "bête" donne dans l'arrière pays méditerranéen.

Trop top, j ai un essai le lundi 2, une performance en plus, ça va valoir le coup....de quoi faire parler après...

J ai vu qu au château de Thanville il y avait moyen de recharger son ve, est ce que vous savez si il y a des bornes rapides ? Ou à proximité ? Que je puisse revenir dans mes Vosges avec ma feuille......vu qu il faudra rendre les clés de la S

Effectivement : http://fr.chargemap.com/points/details/chateau-de-thanville

 

Par contre, c'est Electric Car's qui a rajouté le point de charge, je vais leur demander des précisions sur les types de prises et les modalités d'accès.

Ça c du réactif, merci Yoann.

Réponse d'Electric Cars :

 

Il y a du triphasé a château et du mono

Il faut prévoir les câbles pour les véhicules et éventuellement des adaptateurs

 

En gros j'imagine donc qu'on peut avoir accès à une prise 220v classique sans trop de soucis mais pour la recharge rapide sur une LEAF ça ne sera pas possible dans tous les cas.

Ok, j ai vu sur chargemap, a selestat ORA qui a deux prises rapides dans ateliers, tu connais ?

Ça y est, j ai essayé la S ce matin......waouh.....

Le rêve, le top, tout y est...c joli, ça pousse, c confortable, impressionnant, vous verrez par vous même. Il ne reste plus qu à gagner au loto, ou les soldes.

Je ne comprend pas pourquoi ceux qui peuvent s acheter des allemandes à ce prix, ne choisissent pas cette option, la modèle S, franchement, géniale.

Bonjour,

 

J'ai eu la chance de pouvoir être passager de la Tesla S cet après-midi au château de Thanvillé. J'ai pu filmer toute la petite balade sur mon caméscope (encore merci au très sympathique monsieur d'electric'cars , dont j'ai honteusement oublié le prénom et grâce à qui nous avons pu monter dans cette merveille). Comme je n'ai pas de compte youtube et que je ne sait pas comment mettre une vidéo en ligne sur ce forum, je vous met un lien vers 30 secondes en HD format mp4 où l'on voit la voiture monter en vitesse très très vite et tout en silence et en souplesse. Le rêve !!!

 

 

La tesla S en action

Belle vidéo ! Les accélérations sont bluffantes ! Et ce bruissement, il hérisse les poils ! Par contre, faire du 150 sur route nationale ouverte ... Essai ou pas c'est irresponsable... Si tu m'en autorise, je peux héberger la vidéo sur le compte Youtube "leroadtripelectrique", tout le monde pourra en profiter !

Hello

 

Effectivement le 150 sur la nationale n'est pas recommandable j'avoue. Reste que pour évaluer uniquement la performance pure de la voiture, ça envoie du bois. Notre conducteur nous ayant donné sa bénédiction pour, je cite, "faire le buzz avec le film", tu peux donc héberger et partager le fichier, en essayant de garder la qualité HD si possible, sinon on n'arrive plus trop à lire le tableau de bord.

 

Bonne soirée

C'est en ligne

J'ai eu un rendez-vous aujourd'hui pour l'essayer le vendredi 13 à cannes à 10 heures.

 

Si je me décide à l'acheter, il faut compter 6 mois d'attente dès que nous avons signé le bon de commande.

 

J'ai fait une simulation avec batterie 85 kw et intérieur cuir: 77190 euros.

 

Honnêtement, j'aimerais bien l'acheter mais je sais qu'il y aura d'autres modèles en 2015 comme la nouvelle leaf avec des batteries plus performantes et j'ai peur de regretter cet achat.

 

Bon je sais vraiment pas ce que je vais faire, on verra bien après l'avoir essayée.

Essai demain matin pour moi, je crois que je vais avoir envie de changer de voiture après...

Pour rouler en leaf depuis mars (bon,d accord elle est toujours en panne a cette heure...), la modele S n a franchement rien a voir, une nouvelle Leaf en 2015 n arrivera jamais a si haut niveau, c tout simplement exceptionnel.

Bon essai yoann.

Impressionnante la vidéo, va falloir que je vende beaucoup de Mia pour m'en acheter une..

Pareil, j'ai pu en faire l'essai hier après midi. C'est juste incroyable et fantastique comme véhicule (tout comme le tarif du reste) !

Le prochain, dit Model E, sera moins cher (enfin, un peu) et, on l'espère, aussi efficace.

Rien n'est moins sûr... la model S avait déjà été annoncée à 50 000$ au départ et quand on voit son tarif maintenant !

Rien n'est moins sûr... la model S avait déjà été annoncée à 50 000$ au départ et quand on voit son tarif maintenant !

C'était le prix de base, avec la batterie de 40 kWh.

Finalement, Tesla s'est aperçu que presque tout le monde passait commande de la version 85 kWh, et a décidé de ne pas fabriquer cette "petite" batterie.