Bonjour,

Je souhaite placer ma glacière dans le coffre de ma model Y et la laisser alimenter soit par une batterie perso qui ferait tampon, soit directement par la tesla.

Savez-vous si le fait de laisser cocher l'option pour garder les prises auxilières actives utilise uniquement la batterie 12v de la tesla ou la batterie 400V (ce qui consommerait beaucoup plus) ?

Merci beaucoup pour vos réponses

Les deux batterie sont utilisées, car la 12V est rechargée par la 400V.

Par contre attention a la tension, les dernières Tesla(depuis 2022-2023 il me semble) ont une batterie 12V lithium qui fait 15V.

Le 11/07/2025 à 10:49, Regis33140 a dit :

...

Savez-vous si le fait de laisser cocher l'option pour garder les prises auxilières actives utilise uniquement la batterie 12v de la tesla ou la batterie 400V (ce qui consommerait beaucoup plus) ?

 

Pourquoi "ça consommerait beaucoup plus" ???

Le 15/07/2025 à 17:41, zadene a dit :

Pourquoi "ça consommerait beaucoup plus" ???

Activer le mode camping sur une batterie 400V (traction) consomme plus à vide qu’un système équivalent fonctionnant uniquement sur une batterie auxiliaire 12V.

Il allimente aussi je suppose un convertisseur DC/DC pour les prises mm si non utilisés.

Je suppose qu'a vide, toute la logistique de gestion de la batterie reste en fonctionnement et ne veille pas (gestion thermique batterie, communication, capteurs etc...)

Il suffit de regarder la conso du mode camping si rien ne tourne (ni climatisation ni autre équipement), on perd 1 à 3% en une nuit (ce qui est énorme en kW aucun équipement n'est utilisé)