Bonjour,

Tesla s de course :

Pas vraiment nouveau en ce qui me concerne, mais bon, je suis (du verbe "suivre") l'activité Tesla comme l'aficionado que je suis.

 

Ce dont il est question ici c'est un championnat naissant appelé Electric GT, dont la base au départ était les "vielles" Model S P85+ et dont l'organisateur a, depuis, décidé d'utiliser la Model S P100D comme base.

 

Je suis trop feignant, mais voici ce que j'ai retenu de ce que j'ai pu lire ici ou là sans liens : la masse du véhicule a été réduite de façon classique ("équipement" intérieur limité à un baquet conducteur, entre autres), et le problème principal sur lequel ils sont tombés en conditions de course n'était non pas la batterie mais le stator. Au point où ils ont été (et, peut-être, sont-ils encore) en pourparlers avec Tesla pour trouver une solution à ce problème.

Bonjour,

Quelques minutes sur l'emmission de Turbo de ce matin parlant du nouveau championnat GT électrique qui sera pour le moment composé que de TMS P100D car pas de concurrence jusqu'à ce jour.

Pour le moment le replay n'est pas proposé, il faut probablement attendre demain.

Sommaire de l'émission Turbo http://www.turbo.fr/videos-voiture/492030-sommaire-de-l-emission-turbo-du-04-02-2018.html

Je vous donnerai le lien du reportage quand il sera ouvert pour ceux que ça intéressent.

Principe du championnat : commencera en 2019, 20 pilotes hommes et femmes, 8 à 10 courses en Europe, qualification sur 1 heure, 2 courses de 60 km dont la première l'après midi puis la 2e à la tombée de la nuit permettant la recharge entre les 2 courses.

Info sur l'electric championnat GT : www.electricgt.co

L'émission est en replay ici:

http://www.topreplay.net/9144-turbo-emission-du-4-fevrier-2018.html